国产七座商务车哪个好(哪个品牌的七座商务车值得推荐)

在七座SUV领域里,汉兰达一直都是当之无愧的“霸主级”产品,不少67座SUV在刚推出时,都对标它进行产品设定和宣传。要知道,在去年6月份的时候,汉兰达就推出了第四代车型。

在七座SUV领域里,汉兰达一直都是当之无愧的“霸主级”产品,不少6/7座SUV在刚推出时,都对标它进行产品设定和宣传。

要知道,在去年6月份的时候,汉兰达就推出了第四代车型。不仅用上了更时尚的外观内饰造型,车身尺寸的长宽高,也从之前的4890x1925x1715mm,加长至4965x1930x1750mm,轴距也是加长了60mm(由2790mm上涨至2850mm)。

而且在动力上,搭载了更省油的2.5L+电动机的混动系统,工信部百公里油耗降至5.3L/100km,售价区间为26.88-34.88万元。

虽然这套动力表现不错,但是售价偏高,而最近有媒体还曝光了2.0T版本车型的路试谍照,或有望降低入门门槛。

不过,整体上看,汉兰达坚挺的价格(指导价:25.88-34.88万)、中庸的造型、缺乏性价比的配置,还是让不少目标消费者相当纠结。

但其实,在30W以内这个价位,其实还是有几款大牌“平替车”值得推荐的,今天就带大家看一下。

1.广汽传祺 GS8

指导价:18.68~24.68万

车身轴距:2920mm

座椅布局:6座/7座

动力总成:2.0T+ 8AT / 2.0T + E-CVT(第四代丰田THS)

认为,第二代传祺GS8的实力与丰田汉兰达十分接近,一方面是因为GS8出道的时候就有过“传祺版汉兰达”的美誉;

另一方面是,第二代传祺GS8推出的混动版本,搭载了自家2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统。

在外观设计上,传祺GS8提供了两种风格前脸造型。其中,燃油版车型的前脸,采用的是分层式方形格栅,内部金属切割感满满;

而混动版本,则是采用超大尺寸方形格栅,内部加入大量V型镀铬装饰,更加的精致和霸气。单纯论气势的话,觉得传祺GS8更胜丰田汉兰达一筹。

新一代传祺GS8

尺寸方面,第二代传祺GS8准备了一幅五米长的越级身材(燃油版车长:4980mm,四驱/混动版车长:5015mm),以及2920mm长的轴距,看上去气势感十足。

别说比汉兰达了,就是拿去和高一级的中大型SUV做对比,它也都能拼个不相上下。座椅布局方面,传祺GS8提供6座和7座布局。

动力方面,燃油版GS8采用2.0T+8AT的动力组合,最大马力保持252匹,最大扭矩为400N·m。至于混动版GS8,则是使用自家2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统。

其中发动机最大马力为190匹,峰值扭矩为320牛·米。前驱动电机最大功率134kW,峰值扭矩270牛·米。四驱版本的后驱动电机最大功率40kW,峰值扭矩121牛·米。

和丰田混动版汉兰达对比的话,可以发现第二代传祺GS8要强出一大截的,毕竟一个是2.0T一个是2.5L。在大扭矩的加持下,混动版传祺GS8甚至能做到6.9秒破百。并且值得一提的是,传祺还宣称GS8的极限续航能跑到2022km!

2.星途揽月

官方指导价:19.39~23.39万

车身轴距:2900mm

座椅布局:7座

动力总成:2.0T+ 7挡湿式双离合

单纯从产品力来看,集齐奇瑞所有精华的星途揽月,确实很能打。方正硬朗的外观造型设计,增添了不少硬汉气息。

车身三围尺寸方面,长宽高分别为4970x1940x1795mm,轴距2900mm,略比汉兰达大一些。星途揽月仅提供7座版本,采用的是2+3+2的座椅布局。

动力方面,同样也是星途揽月的“重头戏”,提供奇瑞2.0T发动机,账面数据达到了261马力和400N·m,称之为“自主最强2.0T”发动机都不过分。

不可否认,产品实力星途揽月确实有,不过在品牌力这块,星途却是拖了揽月后腿。

从成立到现在,星途既没有建立起广为人知的品牌影响力,也没有树立起鲜明的品牌形象。星途揽月想要跟口碑强大、群众基础强硬的汉兰达抗衡,确实有些难度。

3.领克09

官方指导价:26.59~37.09万

车身轴距:2984mm

座椅布局:6座/7座

动力总成:2.0T+ 8AT/2.0TPHEV

就综合产品力来看,领克09的确对得起汉兰达最强对手这一称号。

首先是设计这块,领克09用上直瀑式大气外观、壮硕车身造型,内饰也是高级感满满。豪华感十足的领克09,明显是比造型中庸,内饰沉稳的丰田汉兰达,看上去更有辨识度的。

其次则是硬件方面,担当领克旗舰的09,除了有5042x1977x1780mm的中大型SUV身材外,它还采用了与沃尔沃XC90同款的2.0T+8AT动力、以及前双叉臂+后多连杆配合横置叶片弹簧组合而成的底盘。

反观汉兰达,只有普普通通的2.0T+6AT动力(在售旧款),以及注重省油的2.5L+E-CVT+电机混合动力,底盘也不过是普普通通的前麦弗逊+后多连杆悬架。

不过,在7座消费者十分关注的“实用性”这一块,领克09有些不如人意。乘坐空间的不“实”,想必不用多说,体验过领克09内部乘坐空间的,基本都知道09看上去大,坐进去小,实际体验是有些对不起它那中大型SUV的身份的。

4.比亚迪唐

官方指导价:19.58-31.48万

车身轴距:2820mm

座椅布局:7座

动力总成:1.5T+DM-i超级混动/2.0T+DM/EV

自从油价上涨,比亚迪车型也迅速走红。

而作为比亚迪的7座SUV,唐自然不容忽视。

目前在售的是2021款,不过去年年底,2022款比亚迪唐EV已经完成了工信部申报,预计今年会上市。

虽然只是年度改款车型,但新款比亚迪唐EV的外观变化很大。设计上,新款唐EV摒弃“格栅式”设计,EV味道更加浓厚。

新款比亚迪唐EV

现款比亚迪唐EV

贯穿式尾灯依旧得以保留,不过后包围的样式进行了调整。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距2820mm。座椅布局上,采用2+3+2的形式。

新款比亚迪唐EV

现款比亚迪唐EV

动力部分,新款唐EV双电机版配备了最大功率180kW和200kW的前后双电机,续航里程也进行了提升,NEDC续航里程分别为615公里(四驱)和700公里(两驱),相比现款车型提升非常明显(现款分别为505公里、565公里)。

现款唐EV内饰

比亚迪唐DM-i也有中期改款,在造型上并没有发生太大改变,主要是在前进气格栅上进行改动,内部中网采用了鳞片式设计。

新款唐DM-i

现款唐DM-i

新款唐DM-i

现款唐DM-i

而动力上,新车将搭载比亚迪DM-i混动系统,采用1.5T+电机组成的混动系统,同时采用磷酸铁锂电池组,其中发动机最大功率为139马力,电动机峰值功率160千瓦。新能源大势下,比亚迪的混动技术,或许是替代丰田最有竞争力的“利器”。

5、比亚迪护卫舰07

级别:中型SUV

座椅布局:7座

动力总成:1.5T+DM-i超级混动

除了唐以外,今年比亚迪还会推出一款7座SUV,是比亚迪军舰系列的护卫舰07。这款车是在大名鼎鼎的“唐大妈”,即唐DM-i的基础上换壳而来。

从造型来看,护卫舰07还是很走心的,新车摒弃了“Dragon Face”(龙颜)设计,直接换装了比亚迪海洋军舰系列的家族设计。前脸是大尺寸无边界进气格栅,搭配上方带BYD标识的竖状的饰条,未来感更强。

护卫舰07

护卫舰07

至于侧面,护卫舰07通过一些新元素的应用来营造差别,比如隐藏式门把手、菱角更分明的线条、更多的镀铬饰条、点缀更多的D柱等。尺寸上,它大致照搬唐DM-i的三围,整体只有轻微的差异。

护卫舰07

近年来“大牌平替”这一概念火了起来,在汽车圈也是如此。这是产品力回归和价值回归的表现。相比于品牌附加值,消费者更加看重实实在在的产品力、可靠性、实用性。

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