要说2021年第一季度最火的国产车是哪个车，相信很多人都会说比亚迪秦PLUSDM-i，这款车没有正式上市，就火了，相比长安UNI-K，比亚迪秦PLUSDM-i以技术硬实力赢得了更多人的青睐。
比亚迪秦PLUS DMi真那么好吗？看了实车后，却不想买了！
要说2021年第一季度最火的国产车是哪个车，相信很多人都会说比亚迪秦PLUS DM-i，这款车没有正式上市，就火了。
相比长安UNI-K，比亚迪秦PLUS DM-i以技术硬实力赢得了更多人的青睐，而上市订车也十分火爆，如今订车提车需要排队到两三个月以后了，那么这款车真的值得买吗?真的好吗?
从外观颜值，技术方面，以及性价比上来说，比亚迪秦PLUS DM-i这款车都是十万级别轿车中的佼佼者，而且比亚迪汽车在后来又来了一波增加配置。
价格却不增加的良心之举，更是赢得了一片叫好声，很多人都点赞说比起合资车来说，太良心了。
在当时比亚迪秦PLUS DM-i各种测评出来的时候，那个时候看到照片，很多人都不得不惊叹一句，比亚迪秦PLUS DM-i真漂亮，不愧被誉为小比亚迪汉，特别是灰色的比亚迪秦PLUS DM-i，是真的漂亮。
而技术上，我相信很多人对比亚迪秦PLUS DM-i的印象就是100公里亏电油耗仅需3.8L，一箱油跨五省，比亚迪的DM-i超级混动系统，骁云混动专用发动机43%的热效率，都达到世界最高了。
再搭配刀片电池，这些都让国人向往，毕竟谁不喜欢自己的车上有一些很厉害的技术呢?
至于性价比，这么厉害，漂亮的一款车，才卖10.58-14.58万元，和合资车以及其他国产车比起来，性价比真的太高了，最主要的是标配6安全气囊，还不要购置税，这些就能省不少钱。
然而当昨天我们组团去比亚迪4S店看车之后，这些看法就被推翻了，我们四个人观点很一致，不会买这个车，还不如加钱上比亚迪汉ev更好，为什么我们态度会有这么大的转变呢?
其实还是因为比亚迪秦PLUS DM-i的表里不一，看外观，比亚迪秦PLUS DM-i确实惊艳到我们了，可以说二三十万的轿车，我们都觉得也不过如此了。直到我们进入车内，购车的欲望瞬间就没了。
内饰上，我们看到的是米白和青色的双色内饰，坐进去后，不得不说，看了比亚迪汉ev与唐DM后，落差感还是很大的。
而且里面的气味，也让我们觉得这款车其实还是原来比亚迪秦的那个配方，浓浓的廉价感，不过座椅还是给了一点惊喜，包裹性以及美观度确实不错。
但是看到方向盘和仪表盘，以及中控屏的时候，我朋友就开玩笑地说：这怕不是儿童玩具车吧，虽然方向盘上是真皮包裹，然而整个方向盘中间安全气囊那有点粗糙。
而且小到无语的盖盖，整体组合起来，给我们的感觉就是方向盘好小，好轻薄，而且廉价感好浓。
而所谓的赛车仪表盘，实车上看到才会发现是真的小，感觉还不如现在手机屏幕大，最主要的是边框黑边很大，而且那塑料外壳，有一种很廉价的感觉，总的看起来是真的太丑了。
可旋转的中控屏，屏幕虽然说有10.1英寸，但是看上去特别小，最主要的是黑边那浓浓的廉价感，和比亚迪汉ev以及唐DM上对比，落差很大。
所以强烈建议大家，如果你是去看比亚迪秦PLUS DM-i，想要这款车的话，千万不要去看比亚迪汉ev和比亚迪唐DM，否则，你就会特别失望。
其实也希望比亚迪汽车能够改进一下，做的精致点，至少在他家的宋PRO上，都没有这种感觉。
为啥，比亚迪秦PLUS DM-i中控和方向盘就会让人有一种廉价感，儿童玩具的感觉呢？这样影响是真的特别大。
当然了，比起合资车而言，比亚迪秦PLUS DM-i确实挺不错的。
如果是想要买一台家用经济实惠的代步车的话，比亚迪秦PLUS DM-i还是挺不错的。
如果你是强迫症患者的话，那么建议还是慎重考虑。
