我们正常消费者在买车的时候，服务人员总是给这样介绍：这款车是AT变速器、这款车是AMT变速器、这款车是CVT变速器。那么这几个参数到底是什么呢？代表什么意思呢？小编在这里给大家详解这个问题，希望对大家有帮助。作品纯原创，图片现场实拍，原创不易，严禁抄袭！
首先，先给大家介绍AT发动机。AT代表发电控液力自动变速器。电控液力自动变速器是将发动机的机械能传给车轮的液力机械装置，其以良好的乘坐舒适性、方便的操纵性、优越的动力性、良好的安全性奠定了在汽车变速器领域的主导地位。但其效率低、制造困难、制造和维修成本高。带有变矩器的AT车几乎都是电子控制的，且带有锁止机构，并扩大了闭锁范围及缩短了锁止结合时间;锁止离合器分离时，能量损失大，必须利用适当的滑差控制以改善传动效率;锁止离合器完全工作时可以提高燃料经济性，但会妨碍吸收振动和冲击。
第二个，给大家介绍AMT变速器。AMT代表电控机械式自动变速器。电控机械式自动变速器既具有电控液力自动变速器自动变速的优点， 又保留了原手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单的长处，是机电一体化高新技术产品。它是在现生产的机械变速器上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换挡杆部分，生产继承性好，改造的投人费用少，非常容易被生产厂家接受。其缺点是非动力换挡，这可以通过电控软件方面得到一-定弥补;其换挡时刻的精准性需要非常精确的电子控制系统才能完成。
第三个，无级变速器(CVT)。若要保证汽车驾驶灵活、低油耗和低噪声，则要求变速器挡位越多越好。无级变速传动就能很好地满足上述要求。CVT指无级控制速比变化的变速器，它能提高汽车的动力性、燃料经济性、驾驶舒适性、行驶平顺性。电控的CVT可实现动力传动系统的综合控制，充分发挥发动机特性。
好啦，以上就是三种变速器的不同特性，希望通过这篇文章对广大车友们有帮助！如果车友们有意见或问题，欢迎留言和评论，小编看到后一定细心回复。今天就到这儿，我们下期见。
