外观部分：卡罗拉在外观方面采用了一汽丰田家族式的设计风格和语言，并且在细节上做了升级和改进。前脸部分，中网采用了梯形的设计，并且横置的进气格栅还做了熏黑的处理，显得很时尚。
合资车凭借着自己优秀的品质和不错的口碑，现在已经成为了许多人的首选，可以说是逐渐占据了整个汽车市场的半壁江山，今天我们就来介绍和对比一下目前比较热销的两款优秀的合资车。
分别是一汽丰田和广汽丰田旗下主打的十万级别紧凑型车型卡罗拉和雷凌，都是目前销量名列前茅，口碑也是很不错的两款车型。
外观部分：
卡罗拉在外观方面采用了一汽丰田家族式的设计风格和语言，并且在细节上做了升级和改进。前脸部分，中网采用了梯形的设计，并且横置的进气格栅还做了熏黑的处理，显得很时尚。
机盖上的线条设计很有力量感。两侧的LED大灯组造型很犀利，还有镀铬条相连，进一步营造出了贯穿式的效果。两侧的散热孔设计很个性，也将两侧的雾灯融入其中很有整体性。整个前脸看上去辨识度很高。
雷凌在外观方面采用了广汽丰田家族式的设计。整体的造型和在售车型大致一样。前脸部分，中网采用了梯形的设计，蜂窝状的进气格栅还做了熏黑的设计，显得很年轻时尚。
机盖上的线条设计很有力量感，两侧的LED大灯组造型很犀利，也进一步提升了前脸的颜值。底部两侧的散热孔设计很个性，并且还有镀铬条加入进一步提升了整体的精致感。整体看上去辨识度提高了不少。
内饰方面：
卡罗拉的内饰布局很简洁时尚。双拼色的内饰看上去很干净整洁。车内多处采用了软性材质进行包裹，并且还有镀铬条进行搭配和点缀。显得更有高级感。在配置方面。
配备了三幅式多功能方向盘，4.2寸和7寸液晶仪表，8寸，9寸和12.1寸的悬浮式中控大屏，电动天窗等等，整体的配置还是蛮高的，也很有科技感和实用性。
雷凌的内饰布局比较的简约大气。车内多处采用了软性材质进行包裹，并且还有镀铬条进行搭配和点缀。进一步提升了整体的舒适度和质感。
在配置方面，配备了三幅式多功能方向盘，4.2寸和7寸液晶仪表，8寸，9寸和12.1寸的悬浮式中控大屏，全速自适应巡航等等，整体的配置还是很高的，也很有科技感。
动力方面：
卡罗拉搭载的是1.5L，1.2T和1.8T+油电混动三款发动机，配备的是CVT和E-CVT变速箱，最大马力分别是121匹，116匹，98+混动72匹。最大扭矩分别是148牛.米，185牛.米和142牛.米。整体的动力输出还是很不错的。
雷凌搭载的是1.5L，1.2T和1.8T+油电混动三款发动机，配备的是CVT和E-CVT变速箱，最大马力分别是121匹，116匹和98匹+混动72匹。最大扭矩分别是148牛米，185牛米和142牛米。可见还是比较的省油的。
总结：两款车型在定位和售价上面都差不错，整体的配置也不差。也并不比同级别的车型差。个人觉得，要是在乎价格，外观喜欢年轻一点的就可以选雷凌。而且雷凌的性价比要比卡罗拉高一些。要是不再在乎价格，那就可以选卡罗拉。
