玛莎拉蒂MC20Cielo是MC20轿跑车的跑车版本，看起来将帮助Stellantis唯一的奢侈品牌恢复健康的盈利水平。MC20Cielo将是Stellantis最昂贵的型号。在欧洲最大的市场德国，它的成本为260，000欧元（277，300美元）。
玛莎拉蒂MC20超跑敞篷版预计2023年上半年在欧美上市
MC20 Cielo——意大利语中的天空——比轿跑车版重 65 公斤，但性能几乎相同
意大利摩德纳——玛莎拉蒂 MC20 Cielo 是 MC20 轿跑车的跑车版本，看起来将帮助 Stellantis 唯一的奢侈品牌恢复健康的盈利水平。
MC20 Cielo 将是 Stellantis 最昂贵的型号。在欧洲最大的市场德国，它的成本为 260，000 欧元（277，300 美元）。
这款超级跑车预计将于明年第一季度在欧洲上市，然后在第二季度在美国上市。Cielo 这个名字在意大利语中的意思是“天空”。
MC20 Cielo 比 MC20 coupe 贵 30，000 欧元，后者在德国的售价为 230，000 欧元，目前是 Stellantis 14 个品牌中价格最高的车型。
MC20 Cielo 是继Grecale 中型 SUV之后今年推出的第二款玛莎拉蒂新车型。
“我们处于加速模式，”玛莎拉蒂首席执行官戴维德格拉索在摩德纳品牌工厂的 Cielo 揭幕仪式上表示。
玛莎拉蒂今年将推出第三款新车型，一款重新设计的 GranTurismo 中型轿跑车。2023 年推出的 GranTurismo 也将是玛莎拉蒂首款提供全电动车型的车型。
全电动版
玛莎拉蒂周三证实，MC20 将作为全电动车型提供，计划于 2025 年推出，但拒绝透露是否会在 MC20 coupe 和 Cielo 上提供。
全电动 MC20 将配备800 伏系统以减少充电时间，并将配备三台电动机——一个在前轮，一个在后轮，以提供最佳的扭矩矢量。
玛莎拉蒂计划每天生产 6 至 7 辆 MC20 轿跑车和 Cielos，年产能设定为 1，300 至 1，500 辆。自2021年7月MC20上市以来，玛莎拉蒂已经生产了1000辆，其中700辆已经交付。玛莎拉蒂表示，其余的已售出但尚未交付。
玛莎拉蒂首席商务官 Bernard Loire 表示，2022 年生产的 MC20 已经售罄。他说，平均等待时间约为八个月，即使原材料价格和通货膨胀上升，公司也会在交货前兑现定价。
Loire 表示，该汽车制造商还将在交付之前兑现 Cielo 定价。该公司预计敞篷跑车将占总装机容量的 40% 至 50%。玛莎拉蒂表示，敞篷车占全球超级跑车市场的 35%。
MC20的竞争对手包括法拉利 296 GTS 和兰博基尼 Huracan，两者都有敞篷版本。
12秒看天空
MC20 Cielo 配备由 Webasto 提供的可伸缩玻璃车顶，打开或关闭需要 12 秒，玛莎拉蒂称这是同类产品中最快的。
使用聚合物分散液晶技术，只需按一下按钮，“电致变色”屋顶即可在不到一秒的时间内从透明变为不透明。
玛莎拉蒂产品规划负责人弗朗切斯科·托农 (Francesco Tonon) 表示，该功能允许在车顶关闭时看到天空的全景——给该模型起“Cielo”的名称——这是由一位客户建议的。
Tonon 说：“我们在欧洲和美国设立了焦点小组，询问客户他们在寻找什么样的敞篷跑车版本，”并补充说他们不想要“纯粹的无顶跑车变体”。一位英国客户说，他想要一个完全透明的屋顶，即使在下雨时也能看到天空，这在他所在的伦敦很常见。
跑车使用与 MC20 相同的 3.0 升涡轮增压 V-6 Nettuno 发动机。得益于具有双点火和双喷射的玛莎拉蒂双燃烧系统，它可产生 621 马力和 730 牛顿米（538 磅-英尺）的扭矩。发动机与驱动后轮的八速双离合变速器相连。
两种 MC20 车型均采用中央碳纤维硬壳式结构，前后铝制副车架和碳纤维车身面板。
Cielo 重 1540 公斤（3395 磅），比轿跑车重 65 公斤，但性能几乎相同。玛莎拉蒂表示，从 0 到 100 公里/小时（0-62 英里/小时）的加速预计约为 3 秒，而双门轿车则为 2.9 秒，而最高时速应超过 320 公里/小时（199 英里/小时），而双门轿车则为 326 公里/小时.
玛莎拉蒂2021 年全球销量增长 41% 至 24，300 辆，这反映了更好的产品组合，这主要归功于下半年推出的 MC20。
该品牌去年的收入增长了 47%，超过 20 亿欧元。调整后的营业利润为 1.03 亿欧元，而 2020 年为亏损 9100 万欧元。MC20 进入市场后的下半年营业利润率为 5.1% 和 6.5%。
