“绿波速度”指的是保持这个速度可以最大提升车辆通行能力，在平交路口减少车辆等待红灯的时间。是在一定的范围能统一协调了红绿灯信号，使得车辆能够在这个划定的范围能提高通行能力。
各位车主驾车行车过程中不难发现，如今道路上的交规以及交通指示牌变得是越来越多。主要原因是随着时代的不断发展进步，我国私家车的保有量在逐年不断地增多；为了维护更好的一个交通环境，建立更安全更顺畅的交通秩序，才有了一个接一个新的交规出现。今天要给大家分享一个交通标志“绿波速度”。相信不少车友们在路上都看到过这个标识了，但许多司机对它并不认识。到底要怎么走？今天就带大家一起来了解一下。
什么是绿波速度？
绿波速度给人的第一印象以为是新的限速标准，其实并不是。简单来说绿波速度是指当前路口出发，已保证到达下个路口时刚好是绿灯的最佳速度。车辆按照绿波速度提示的速度匀速行驶，能使得驾驶路上的每一个信号灯是绿灯。
绿波速度的产生是为了应付一些出行压力较大，高峰期车辆比较多，容易出现拥堵的时间段和路段。绿波速度最终的目的就是为了控制车流的行车速度，匀速保持在这个速度区间内，最大限度的保证车流到达路口都是绿灯，尽可能的减少停车时间。
相信每一位车友们都有碰到过这种情况：自己开车一路上遇到的全都是红灯，如果遭遇到这样的情况真的是让人抓狂无比。这时多数司机都是归咎于自己的运气不行，但过路口红绿灯也是有技巧的；此前就有一些机智司机通过自己的判断和行车经验去控制车速，使得自身车辆到达每一个路口都是绿灯。如今绿波速度的出现，每一个司机只要按照绿波速度进行匀速行驶，就能达到使车辆一路上都是绿灯的效果。
绿波速度和绿波带
现在一线城市的主干道许多都开通了绿波带，绿波带道路上的路口信号灯会设有绿波速度提示牌。但有一点需要注意，并不是所有的绿波带车道都设有速度提示牌，这时就要考验司机的经验了。一般城市的绿波车速一般平均在50~60区间，如果没有绿波速度提示牌的话，按照这个速度开基本就不会错。但碰上极端路况时也会有偏差，如上下班高峰期通行时间长，压车现象明显。
绿波带大多设置在城市的主干道上。通过绿波带时要注意，如果要想一路过去路口都是绿灯就必须将平均车速保持在绿波速度内，快了和慢了都不行。如果速度过快可能到下一个路口红灯还未结束，绿灯还未来。如果速度过慢到下一个路口很可能绿灯已经过去了，还要再等一次红灯。如果不按绿波车道的速度行驶很可能就是一路红灯。
绿波速度的交通标志看过本篇文章的车友们，一定要学会了，跟着绿波速度走将大大便捷我们的行车通行。但行车驾驶过程中要以安全第一，如赶不上红灯不妨多等一个红灯也不要超速行驶。
