根据《纽约时报》援引消息人士的说法称，Uber正计划进行新一轮10亿美元的融资，估值将达到600亿至700亿美元。而仅仅在3个月之前，Uber刚刚完成了一轮融资。
此轮融资完成后，Uber将成为世界上估值最高的私人初创企业。在今年夏天最近的一轮融资时，Uber的估值超过500亿美元，比社交网络Facebook2011年最后一轮融资时稍高，当时后者被估值500亿美元。
如果此次融资成功，将成为Uber过去5年中的第8轮融资。
Uber暂时还没有上市计划，就在几天前，在接受《华尔街日报》采访时，Uber创始人兼CEO特拉维斯・卡兰尼克（Travis Kalanick）就表示对上市没有兴趣，他说：“我们就像八年级学生，我们还在上初中，因此当有人告诉我们需要去参加舞会时，似乎显得早了点儿。等我们上高中以后，再开始谈论这些事情吧！”
从融资节奏来看，Uber花钱的速度不可谓不快，而投资人之所以看好Uber，在于其日益膨胀的业务和野心，包括投资者们看好按需递送服务的巨大潜力。Uber已经开始进军多个领域，比如食品递送服务Uber Eats、为零售商运送日常货物的Uber Rush等。Uber还在研究相近目的地多个乘客同时乘车的产品Uber Pool，以进一步降低打车价格以及提升运送效率。
另外，投资人还看好其海外扩张的潜力，卡兰尼克曾透露Uber三分之一的订单来自中国，Uber也成为中国仅次于滴滴快的的第二大打车软件。此外，Uber在欧洲多个国家也有业务开展，在东南亚也逐渐站稳脚跟，Uber在许多地方为人知晓，成为打车出行的主要选择之一。
不过Uber也并非一帆风顺，无论是美国本土还是在第二大市场中国，Uber都遭遇强劲的市场竞争。美国第二大打车软件Lyft正谋求上市，并和其他国家打车软件结盟来阻击Uber，在中国，滴滴快的合并也使得Uber陷入被动。
