1. 台阶与坡道设置要求
残疾人通道宽度标准：
1、残疾人无障碍建筑入口的坡道宽度不应小于1.20m；
2、室内走道的坡道宽度不应小于1.00m；
3、室外通路的坡道宽度应小于1.50m。
残疾人无障碍通道相关规定具体如下：
1、建筑的入口、室内走道及室外人行通道的地面有高低差和有台阶时，必须设符合轮椅通行的坡道，在坡道和两级台阶以上的两侧应设扶手；
2、供轮椅通行的坡道应设计成直线形，不度应设计成弧线形和螺旋形。按照地面的高差程度，坡道可分为单跑式、双跑式和多跑式坡道；
3、双跑式和多跑式坡道休息平台的深度不应小于1.50m。在坡道起点及终点应留有深度不小知于1.50m的轮椅缓冲地带；
4、 建筑入口及室内坡道的坡度不应大于1/12，室外人行通路坡道的坡度不应大于1/16。
2. 怎样设计台阶和坡道?
设计临街台阶，是一个城市优美的环境和整洁文明城市的亮点，如果是街面临坡度和坡道，可以设置三个台阶式通道多个和相似的下坡路通道，这是比较合理的。
如贵州省的黎平县有一条形似扁担的街道，中间平，两头有坡度，但由于两头合理的人行台阶，使街道古朴，大方，美丽的风景线，很舒适的步行台阶。
3. 台阶与坡道设置图片
1.在一切公共建筑的入口处设置取代台阶的坡道，其坡度应不大于1/12
2.在盲人经常出入处设置盲道，在十字路口设置利于盲人辨向的音响设施
3.门的净空廊宽度要在0.8米以上，采用旋转门的需另设残疾人入口
4.所有建筑物走廊的净空宽度应在1.3米以上
5.公厕应设有带扶手的坐式便器，门隔断应做成外开式或推拉式，以保证内部空间便于轮椅进入
6.电梯的入口净宽均应在0.8米以上。
4. 台阶与坡道设置要求规范
台阶设置应符合下列规定：
1、公共建筑室内外台阶踏步宽度不宜小于0.3m,踏步高度不宜大于0.15m，并不宜小于0.1m，踏步应防滑。室内台阶踏步数不应少于2级，当高差不足2级时，应按坡道设置；
2、人流密集的场所台阶高度超过0.70m并侧面临空时，应有防护设施。
坡道设置应符合下列规定：
1、室内坡道坡度不宜大于1：8，室外坡道坡度不宜大于1：10；
2、室内坡道水平投影长度超过15m时，宜设休息平台，平台宽度应根据使用功能或设备尺寸缓冲空间而定；
3、供轮椅使用的坡道不应大于1：12，困难地段不应大于1：8；
4、自行车推行坡道每段长不宜超过6m，坡度不宜大于1：5；
5、坡道应采取防滑措施。
扩展资料
室外台阶由平台和踏步组成，平台面应比门洞口每边宽出500mm左右，并比室内地坪低20~50mm，向外做出约1%的排水坡度。台阶踏步所形成的坡度应比楼梯平缓，一般踏步的宽度不小于300mm，高度不大于150mm。当室内外高差超过700mm并侧面临空，应在台阶临空一侧设置围护栏杆或栏板。
栏杆高度应从楼地面或屋面至栏杆扶手顶面垂直高度计算，如低部有宽度大于或等于0.22m，且高度低于或等于0.45m的可踏部位，应从可踏部位顶面起计算。 栏杆离楼面或屋面0.10m高度内不宜留空；
住宅、托儿所、幼儿园、中小学及少年儿童专用活动场所的栏杆必须采用防止少年儿童攀登的构造，当采用垂直杆件做栏杆时，其杆件净距不应大于0.11m。
5. 坡度多少要设台阶
①过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行，路堤高度H3.0m时，过渡段基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，地基系数K30≥60MPa/m。
检验数量：每个过渡段抽样检验压实系数K（或孔隙率n）3点，其中：距路基边线1m处左、右各1点，路基中部1点；或抽样检验地基系数K30，其中：距路基边线2m处1点，路基中间1点。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》规定的试验的方法检验。
②路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖符合设计要求。
检验数量：每个过渡段抽样检验3点。
检验方法：观察、尺量。
6. 台阶与坡道的形式
古代建筑中的石构件还有就是台阶，台基面离外地面有一定高度。
因此，要做踏步 ( 宋代叫踏道，清代叫踏跺 ) 方能上去。皇宫的正殿则有三处台阶，中间的一处台阶叫陛，皇帝的尊称“陛下”即由此而来．中间台阶的当中还有一条陛石，上面雕刻着龙风云纹，那是帝后通行的红地毯——御路。有的高规格的殿堂，中间台阶也有设置这条“御路”，以示尊贵。台阶又称踏步，通常有阶梯形踏步和坡道两种类型。这两种类型根据形式和组合的不同又可分为：
1、御路踏跺 一般用于宫殿与寺庙建筑，这种台阶中的斜道又称辇道、御路、陛石，坡度很缓，是用来行车的坡道，通常与台阶形踏步组合在一起使用，称为御路踏跺。
2、垂带踏跺 在踏跺的两旁设置垂带石的踏道，最早见于东汉的画像砖。
3、如意踏跺 不带垂带石的踏跺做法称为如意踏跺，一般用于住宅和园林建筑。
4、坡道或慢道 是用砖石露棱侧砌形成斜坡道，可以防滑，一般用于室外高差较小的地方。从等级上看，御路踏跺高于非御路踏跺，垂带踏跺高于如意踏跺。
7. 台阶与坡道在构造上的要点是什么常见情况如何
、《城市居住区规划设计规范（gb 50180—93）》8.0.3.1 条规定： 居住区内道路纵坡控制指标应符合下列规定；机动车道最大纵坡应小于8%，非机动车道最大纵坡应小于3%，步行道最大纵坡应小于8%。若超出此规定可设置台阶，一般是大于15度设台阶。
2、台阶设置应符合下列规定： 公共建筑室内外台阶踏步宽度不宜小于0.3m,踏步高度不宜大于0.15m，并不宜小于0.1m，踏步应防滑。室内台阶踏步数不应少于2级，当高差不足2级时，应按坡道设置；人流密集的场所台阶高度超过0.70m并侧面临空时，应有防护设施。
8. 台阶和坡道的设置依据是什么
普通行车坡道的宽度应大于所连通白洞口宽度，一般每边至少不小于500mm。坡道的坡度与建筑的外高差及坡道的面层处理方法有关。
坡道的做法
坡道一般均采用实铺，构造与台阶基本相垫层的强度和厚度应根据坡道的长度及上部荷载大小进行选择，地区垫层下部设置砂垫层。
如果是院落面积允许的情况下，两个道都可以设计，当然一般在平常的小院中，在车辆进出的建筑人口处，如车库、库房等．人行坡道一般是在大门人口处，它同台阶共同形成双。同时，在方便排水和行走的情况下，坡道不宜太陡，如遇下雪结冰天气，将给出入带来很多不便。
9. 台阶与坡道的构造要求
建筑设计中残疾人各坡道的坡度：
1、直线式坡道，坡面宽不小于1200，坡度不大于1：12；
2、折返双坡道，坡面宽1200，坡度为1：12，坡道起点与终点及休息平台深度为1500；
3、L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡度起点与终点及休息平台深度为1500；
4、台阶及坡道组合体，适用于建筑路口，城市广场等地面高差较大地段。节省用地，方便通行，观赏效果较好。坡面要平整而不光滑，宽度要大于1200，坡度要小于1：12。
扩展资料：
坡道是使行人在地面上进行高度转化的重要方法。坡道与台阶相比具有一重要的优点，那就是坡道面几乎容许各种行人自由穿行于景观中。在“无障碍”区域的设计中，坡道乃是必不可少的因素。
一般说来，坡道应尽可能地设置在主要活动路线上，使得行人不必离开坡道而能达到目的地。最后还应提到，坡道的位置和布局应尽早地在设计中决定，这是因为我们需将它与设计中的其他要素相互配合，否则坡道会显得格格不入。
总之，坡道应在总体布局中成为非常协调的要素。将坡道与台阶结合起来乃是一种创新的设计方法。这种方式在温哥华罗布森广场中的实例可以说明这一点。
(1)百分比法
表示坡度最为常用的方法，即两点高程差与其路程的百分比，其计算公式如下：
坡度 = (高程差/路程)x100%
(2) 度数法
用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：
tanα(坡度)= 高程差/路程
10. 台阶与坡道设置要求标准
建筑设计中残疾人各坡道的坡度：
1、直线式坡道，坡面宽不小于1200，坡度不大于1：12；
2、折返双坡道，坡面宽1200，坡度为1：12，坡道起点与终点及休息平台深度为1500；
3、L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡度起点与终点及休息平台深度为1500；
4、台阶及坡道组合体，适用于建筑路口，城市广场等地面高差较大地段。节省用地，方便通行，观赏效果较好。坡面要平整而不光滑，宽度要大于1200，坡度要小于1：12。
扩展资料：
坡道是使行人在地面上进行高度转化的重要方法。坡道与台阶相比具有一重要的优点，那就是坡道面几乎容许各种行人自由穿行于景观中。在“无障碍”区域的设计中，坡道乃是必不可少的因素。
一般说来，坡道应尽可能地设置在主要活动路线上，使得行人不必离开坡道而能达到目的地。最后还应提到，坡道的位置和布局应尽早地在设计中决定，这是因为我们需将它与设计中的其他要素相互配合，否则坡道会显得格格不入。
总之，坡道应在总体布局中成为非常协调的要素。将坡道与台阶结合起来乃是一种创新的设计方法。这种方式在温哥华罗布森广场中的实例可以说明这一点。
(1)百分比法
表示坡度最为常用的方法，即两点高程差与其路程的百分比，其计算公式如下：
坡度 = (高程差/路程)x100%
(2) 度数法
用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：
tanα(坡度)= 高程差/路程
