●前言
现在很多大型的网站上面出现了很多的试用活动、内测活动，这些活动大多产品都是完全免费的，只需要试用者进行申请，当申请成功之后就可以免费对产品进行试用，测试产品的各个功能的实用性，包括硬件和软件的测试，并且完成一篇评测报告。一份好的评测报告能够展示测试者的个人文笔和能力，对下次的试用成功有很大的帮助。今天，小编就以米家行车记录仪为例子，教大家如何对一件产品进行深度测试。
行车记录仪市场目前是良莠不齐，非常混乱，价格从100多元到几千元不等，既有知名品牌的贴牌产品，也有不知名的山寨小厂。淘宝上，硬件参数也会吹的天花乱坠，最常用的就是超广角宣传，甚至号称达到170度。还有的号称可以停车监测、夜视补光等等。即使性能可靠，也有后视镜型、镜头型的区别， 这让想购买的用户眼花缭乱，到底我们的需求是什么，应该购买什么样的记录仪。
所以本次测评不会流于泛泛的简单介绍，受限本人能力和条件，会尽量有深度一些。
●开箱介绍
我今天评测的米家行车记录仪是一款有着鲜明互联网特色的设备，不同于以往的行车记录仪，它体型娇小，没有显示屏，也没有任何按键，但又具有WIFI、手势、GPS轨迹等相对少见的功能。
在硬件的选择上，米家行车记录仪很有特点，它并没有选择行车记录仪常见的安霸和联咏方案，而是使用了海思3516C的方案。
（我的一位安防行业的朋友说，海思芯片常用于专业视频领域，接口比较齐全，开发相对简单，性价比不错。）
在500-600元这个价位中，感光部件通常采用OV方案。但是米家行车记录仪使用了性能更好的%20SONY%20IMX322%20Exmor%20CMOS%20和%20F1.8%20的光圈镜头。
另外米家行车记录仪使用了超级电容代替常用的聚合物锂电池，在高温下会更安全。
（对于行车记录仪是否应该内置大容量电池经常有不同意见，不过从实际使用环境看，我更建议不要内置电池的。夏天车内温度经常会达到70°C，对电池的使用寿命、安全性都是极大的考验，而且几百毫安的电量坚持的时间也不够长，需要定期充电。%20使用超级电容能够保证车辆断电后的视频保存是个很聪明的做法）
值得赞赏的是，米家行车记录仪提供了吸盘和贴纸双底座，能够360度旋转，用户可以根据实际情况选择。电源线带外置GPS模块，使用了通用的micro%20USB——USB接口，点烟器插头是双USB插口，多出一个USB插口可以为手机充电。
●特色功能介绍
尽管米家行车记录仪身上没有任何按键，但是完全不需要担心操作问题，具备手势感应和WIFI的它操作起来非常简便。
◆手势拍照
只要手掌从距离手势感应区10厘米范围内扫过，就会自动拍照。这个极大方便了用户，也提高了行车过程中的安全性。
◆WIFI互连
智能手机安装"米家看看"APP，就可以通过WIFI和行车记录仪相连接。Android手机会自动连接，iphone需要手动选择M开头的无线网络，并输入默认密码12345678。
连接后可以通过手机来执行查看、回放视频等操作，也可以将视频批量下载到手机中。
◆GPS轨迹
GPS轨迹可以看到行车路线，利用GPS模块完全可以做到超速提醒和电子眼提示的，这还有待于新版固件支持。
●深度评测
米家行车记录仪支持最大32G%20Class10的TF卡，可以循环录像，有用户反映对闪迪兼容性不够好，不过我的东芝和金士顿的TF卡都没问题（不排除闪迪市场上假货比较多的原因）。
米家行车记录仪会在存储卡的DCIM文件夹下生成几个子文件夹：
◆100video%20是普通循环录像存放路径,%20mp4%20格式,%20一般时长为3分钟(实际长度2分58秒),%20每段大小在%20180M-200M%20左右,帧率30帧/秒,速率%208000kbps%20左右.（文件大小跟固件版本和实际情况有关）。
◆101vidoe%20是碰撞锁定录像存放路径，需要手动才能删除，如果锁定的文件太多，会影响循环录像的复写次数。不过米家行车记录仪是三轴重力传感器，目前最新版本固件调整为弱化上下碰撞感应，可以更好的避免路面不平导致的误触发。
◆102thumb%20是普通录像缩略图存放路径,每个视频对应的缩略图存放在%20tgz%20压缩包中.
◆103thumb%20是碰撞锁定录像缩略图存放路径,图片为%20176X120%20的%20Jpeg%20格式
◆1xxsnap%20是照片存放路径.照片是%201920%20X%201080%20的%20Jpeg%20格式.像素为207万.%20A***.JPG文件为 G-senor 触发生成，G***.JPG 为手势拍照文件，M***.JPG 为手机遥控拍照文件。
●上车实测
一般来说，行车记录仪推荐安装到后视镜附近，使用贴纸底座最安全，不过米家行车记录仪重量非常轻，使用吸盘问题也不大。
晴朗天气下行驶，效果很赞，照片高清，效果很好
夜晚，在光线不足的情况下，米家行车记录仪的效果也很赞。
●总结评价
作为一款创业公司的产品，也有一些初创团队常见的问题，比如缺少渠道和门店、固件的完善度还有待改进、记录仪的品控还有很大的提升空间等等。
但是它具备记录仪的基本素质，拍摄角度够大，镜头畸变程度也可以接受，足以胜任普通车主用于事故责任的认定。
在使用上，它摒弃了传统记录仪的显示屏和按键设计，可以做到更小更轻。它独特的造型和通用的电源接口，可以让我们应用到更多场景，既能车载，也可以室内监控，还可以接上移动电源用于户外。
而且它色彩艳丽，造型娇小可爱，视频和照片便于查看和分享，所以注定这是一款更适合年轻人使用的行车记录仪。
