开车，尤其是开快车（不飙车哈）其实是一件让人心情很好的事情，但是现实中嘛，车能开快的情况并不多，高速还可以开快一些，市区内开车，只能呵呵再呵呵。所以基本上在市区内我都不开车的，那等待的心情有点煎熬呀。作为发烧友中的老司机，对于赛车游戏，我也是非常的喜欢，以前在PC上，基本都是用键盘玩赛车游戏，手柄我也有，但是实在用不顺手，键盘控制能相对精准一些。不过这样玩赛车游戏，说实在的，很没手感。所以当年我买了一个北通瞬风169，玩了一次我就收了起来，感觉还不如键盘。后来才认识到罗技G25这种专业非常多的方向盘了，如今罗技G系列方向盘都已经出到G29了。相对于之前的G25，G27肯定要更加的完善了。这次我有幸获得了京东众测的罗技G29力反馈游戏方向盘，借此机会可以体验最为专业的游戏方向盘，为了能更好的体验，我还专门买了排档配件和方向盘支架。就是希望能更好的体验看这款专业游戏外设。
罗技G29力反馈游戏方向盘的包装可不小哦，跟排档对比一下就很明显了，不过包装倒是如出一辙，这也是罗技许多产品都采用的包装风格。 包装正面是产品的实体图形，背面主要针对产品的功能特点进行了详细的说明，侧面主要说明了产品的包装清单，兼容系统等一些比较重要的信息。
罗技G29力反馈游戏方向盘真正的全家福，包含一个方向盘，一个脚踏，还有电源和纸质说明书，排档相对就简单多了，只有一个排档和一些纸质文件。
罗技G29力反馈游戏方向盘采用由汽车工厂定制的全手工真皮材质方向盘保护罩，手感非常的优秀，并且支持900°锁定旋转，与真实汽车的方向盘是一样的。方向盘上方中间的蓝色金属片是方向盘归位提示条，中间的轮辐采用硬质阳极化航天铝材质，质感非常优秀，整个方向盘中间布满了许多的按键，左上角十字键，上方中间LED指示灯，右上角控制按键，中间L2，L3，R2，R3，左下+/-键，右下24点选拨键，还有下方中间的分享/选项/PS按键，这些按键需要一定时间来熟悉。而正中间部位的PS图标的位置，也是双马达力反馈技术的反应点，可以逼真模拟力反馈效果，切实体会每一次重心偏移，制动失效或轮胎打滑，效果非常逼真。
在方向盘下面还有左右两个半自动换挡拨片，在没有排档或者游戏不支持排档的时候，可以用这个来换挡。全金属材质，操作手感很不错，放置的位置也合适。在方向盘的中间侧面部分，还有个切换开关，这里主要是切换方向盘的工作模式，一端是PS3模式，一端是PS4模式。
罗技G29力反馈游戏方向盘有两种固定方式，一种是在方向盘上的固定卡扣，直接可以卡在桌面上锁紧扣住桌面，这种方式我倒是没试过，因为电脑桌的空间关系，没空间可以用来固定，而且我感觉这种方式稳定性可能也会相对差一些。另一种方式就是用螺丝固定，罗技G29力反馈游戏方向盘有预留螺丝固定的孔位，不过这个就需要固定的位置有预先开孔了，这通常是方向盘专用支架才有的，但是这种固定方式肯定牢固。
罗技G29力反馈游戏方向盘的接口主要都隐藏在背面内侧，这里的设计也是非常巧妙的。首先接口有4个，其中一个是一体化的USB接口，最左边的是九针串口的公口，用来连接踏板的，最右边是电源插孔，电源插孔左边是九针串口的母口，用来连接排挡的，在接口下方也都有图标表示作用。中间是绕线架，下方有4条预先开好的理线槽。最佳理线方案就是左边的两条接口线通过绕线架绕道右边，从右边的理线槽出去，右边的正好相反，这样的线材都比较顺畅，不会有弯折，也不会卡到方向盘，这个设计可见用心。
踏板上有油门，刹车，离合三个系统，跟真实车辆是一样的，刹车采用非线性刹车踏板，逼真模拟压敏制动系统，让游戏的感觉更加真实，三个踏板的触感各不相同，有轻有重。这点很不错，不会踩下去都一样，踩错了都不一定知道。
踏板本身重量比较大，所以就算放在地上踩踏，也不会很容易被踩偏位，在踏板四个边角和中间都有专用于硬质地板的防滑橡胶垫脚，非常稳固，如果是在地毯上使用，那也不用单上，上面还有地毯专用的防滑系统，只需要将卡扣拨开，就可以放心的在地摊上踩踏。如果有专用方向盘支架，并且上面有开孔，那就更完美了。
排挡的功能相对较少，只是切换档位而已，如果是自动档的游戏可能还没作用了，所以作为选购件，而不是套装配件。档位设置也是很逼真。跟方向盘一样，可以采用卡扣固定，也可以采用螺丝固定，但是我发现排挡的卡扣固定位置的材质要有一定的厚度，不然根本卡不到，不然就用螺丝开孔固定吧。
电源适配器的输出电压电流是24V/1.75A。适配器上的线材相对较细，这样才能从方向盘上走线出来。
纸质文件其实不多，方向盘和排挡的主要纸质文件就是连接示意图，并没有方向盘如何使用的详细说明，所以有时候看到那一堆的按键实在让人不知道从何下手。
由于我家的电脑桌不合适安装方向盘，所以我去弄了一套方向盘支架，不过没买座椅，因为没空间放（TAT）。不过这个毕竟不是原厂的配件，问题真心不少，所以装这个方向盘也是一波好多折，一来没说明书，研究了一下才确定打给怎么安装，开始装的时候，发现有些螺丝孔不对，还以为自己装错了，试了大半天，确定是没开孔好，又找商家去了，反正是麻烦，麻烦，麻烦。装好以后嘛，感觉还是不错的，用螺丝固定方向盘也比较稳，而且不用每次要玩都要拆装，整个支架搬过来就好，玩完搬走，比较方便。放线盘和排挡的高度可以调节。
俯视图
罗技G29力反馈游戏方向盘也有配套软件调节设置的，不过这个软件是通用型的，或者说罗技将所有产品的调节设置都集中在一起了，因为我手上还有罗技G610机械键盘，所以在软件下方要选择方向盘才能设置，没有其他罗技产品的直接就是方向盘设置界面。
罗技游戏软件的设置功能非常的强大， 可以给每个按键设定不同的功能和命令，将按键设置成其他功能，设置成组合键，设置成鼠标功能，多媒体控制，快捷键等，非常的强大，如果设置的好，用G29来做游戏手柄也完全不在话下。
排挡一直被提示无法将命令分配给按钮12-18，暂时搞不清楚什么情况，不过我发现方向盘上就有一个按键12，不知道是不是这个原因导致冲突，后面在继续研究。
踏板主要设置的是周属性和灵敏度，当然也有组合踏板的设置功能，罗技在设置软件这方便真心厉害。
在设置里面，还可以进行其他一些功能设置，不过最主要的是在这里可以在线更新罗技产品的固件。让产品一直有更好的性能，更少的bug。
好不容易把支架装好，将罗技G29力反馈游戏方向盘和排挡固定到了支架上，摆好座椅，准备开始享受速度与激情。进入到游戏以后，笔者进的是《极品飞车18》，发现囧了，貌似不支持呀，又换了《极品飞车12》还是不支持，主要症状表现就是一直有向下的按键被按住，然后各种功能按键的识别也不准确，本来我还想通过设置，每个按键重设一遍，但是发现识别也不精准，基本上没办法搞定。后来查了一些资料，才知道G29对于游戏的兼容性并不是特别好，主要是早期的，新出的游戏会支持得好一些，《极品飞车15》是支持的，不过这个版本我不太喜欢。然后我从硬盘里翻出了肯定支持的《赛车计划》。罗技G29力反馈游戏方向盘在通电的时候，就会左右旋转，然后将方向盘归位。在没有游戏或者软件支持的情况下，方向盘是可以随意转动的，但是进入《赛车计划》，选择好控制器，这时候游戏支持了，方向盘就不能随意操作了，通过游戏设置里对方向盘的功能进行测试校正，确实是能够支持的。相当不错。OK~总算有一款完美支持了，我就开始体验了，不得不说的是，排挡支持貌似有点不太准确，这个我后期会在调整测试，在车辆行驶过程中，反应非常真实，转向，碰撞等都有非常逼真的力度反馈，而不是一般放向盘就算车辆一直在打转，方向盘还可以随意旋转，根据车辆的情况，方向盘的操作会需要一定的力度，有时候要非常的用力，才能转动，这种感觉让人非常容易进入状态。不过方向盘的操作和键盘操作完全不同，我还需要更熟悉一些，不然装车撞墙太多，哈哈，这样的操作确实非常有趣。
罗技G29力反馈游戏方向盘确实不愧是顶级的游戏方向盘，不管是从设计，做工，操作手感，力反馈来说都是非常的出色，我体验的方向盘不多，但是可以明显看出差距，我之前玩过的方向盘就像玩具一样。比较遗憾的是对老游戏的支持不足，当然，这可能也是跟游戏本身的开发有些关系，赛车游戏非常多，要全部适配估计也是不现实，但是我希望罗技官方可以尽可能的适配各种游戏，没有充足的游戏，如何发挥罗技G29力反馈游戏方向盘强大的性能。目前听说PS3，PS4的赛车游戏会支持更好一些，毕竟笔者体验的这款主要是针对PS3，PS4，兼容PC，不支持XBOX
