大家好，本文将和大家分享《DS5LS用车经历，车主提车4个月后，表示有话说》。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，得到了广大车主的一致认可。随着汽车车型在不断丰富，准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如DS5LS。提到DS 5LS，我们得把车主王先生的感受说一说，DS5LS用车经历，车主提车4个月后，表示有话说。下面就让车主为我们详细解答。
外观还用说太美了，三十万以内的车还有谁能跟DS比，我是被它迷晕了。独立品牌前脸，放弃雪铁龙标标志，个具有神秘感和未来感，飞翼式前脸各有独特的味道。最喜欢她的眼睛“大灯”，很迷人。前面的日行灯和3D尾灯，大爱啊。最好的法国车，内饰设计在这个价格的车里面算是最好的了。但中控及置物空间的设计较为平淡中庸，与其惊艳的外观有较大落差。做工精细，大量运用环保软质材料，很是高大上。朋友有某车，一年多了还是有很大的味。
空间当然是够大，绝对的够用的。相对于紧凑车型来说，Ds5ls是比较大的了，本人身高180，坐不去不压抑。中控杯架一个，储物格也小。A 级空间不错前排不错后排有点小了不过够用后备箱很大。而这辆车有明显不舒服的感觉。不错，颇有豪华车的范儿，虽然不是独立悬挂。快速路噪音很小，真的很静音，另外DS5LS定位较高，车身的降噪，隔音处理做得确实不错。真皮座椅带电加热功能，而且座椅有一定的包覆性，很舒服。
动力我打五颗星，因为最高只有五颗。特意买的1.8自然吸气，远离涡轮。如果偶尔想要运动与激情的话，S档也可以拿来玩玩。高速不知不觉就上了120，还觉得还有大把力没使出来。油耗相比日韩车来说，还是有很大差距的。毕竟是涡轮发动机，综合油耗9.2来说还算可以了。
操控性能没话说，很顺手。虚位感觉还好，打方向比开惯日系车来说偏重。我也没走过什么山路烂路，对底盘就不做评价了。但又两次高速在100以下速度稍感方向盘虚位（也许是错觉，进一步验证中）。对比两台车之后，我想说的只有二个字：满意！
结论：DS5LS用车经历，车主提车4个月后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，DS5LS之所以不被同级者藐视，我是个颜值控，无论从哪个角度看，都感觉很协调。高档，这价位内饰前三名。平常用车就一家三口，空间虽不及帕萨特，但与阿特兹相差无几。豪华版的配置基本上满足日常各种需要了，沙发软硬适中，属于宽厚型的，比较舒服。不可否认，DS5LS总体性价比颇高。得到消费者认同的DS5LS，大家怎么看呢？
