四缸和三缸的区别：三缸涡轮增压发动机制造结构简单，体积比四缸发动机更小、重量比四缸发动机更轻；四缸涡轮增压发动机起步、提速加速方面比三缸发动机好些；三缸发动机工作状态不平衡，相对四缸发动机更容易造成震动。
(一)三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。
三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能。
主要用途：为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。
三缸涡轮增压发动机优点
（1）制造结构简单，体积更小、重量更轻。
（2）配备涡轮增压的三缸发动机动力并不输于四缸自然吸气发动机。
（3）更加节油，用车成本更低。
三缸发动机的缺点
（1）工作状态不平衡，更容易造成震动
由于发动机两边放置的气缸数量不均等，所以在工作中更容易出现抖动，发动机声音或也将更大。
虽然采用的平衡轴技术解决了振动强度过大的问题，但其还要比四缸、六缸等发动机的振动水平高。
（2）反人类的物理美学
四个汽缸一个缸紧接着一个缸做功，动力输出连贯顺畅，所以直列四缸引擎成为了最常见的动力。
而如果气缸数量低于四个，就无法保证每一个完整的冲程(曲轴旋转180度)都有一个活塞在全程做功，这样就会出现动力输出的空档期，因此四缸是保证引擎动力输出连贯的最低缸数要求。
（3）成本高
直列四缸发动机是最为成熟的四冲程引擎结果，技术和制造工艺趋于稳定，而三缸为了达到小排量高输出、以及解决结构不对称所带来的强烈振动问题，需要采用许多新技术。
（二）四缸发动机，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。
有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。
四缸涡轮增压发动机优点
（1）起步、提速加速方面比三缸发动机好些，发动机的稳定性也优于三缸机。
（2）技术含量高，发生事故率低一些。
四缸涡轮增压发动机缺点
（1）由于四缸发动机都是用在1.3L排量以上的轿车上，排量大，油耗自然大一些。
（2）维修费用高。
