广西穷吗(广西经济状况)

相比之下,广西似乎一直发展缓慢,成为了人们口中的“最落后的沿海地区”,成了贫穷落后的代名词。在古代,广西的经济确实是比较糟糕,是不折不扣的蛮荒之地。

贫穷!是广西的宿命吗

众所周知,沿海地区是我国发达的地区,可是同为沿海的广西为什么发展慢呢?

确实,国内很多沿海地区,如广东、山东、浙江、江苏等凭借着沿海优势,经济得到了迅速的发展。

相比之下,广西似乎一直发展缓慢,成为了人们口中的“最落后的沿海地区”,成了贫穷落后的代名词。

在古代,广西的经济确实是比较糟糕,是不折不扣的蛮荒之地。

然而在民国时期,李宗仁、白崇禧、黄绍竑等这群猛男主政广西,实行了大刀阔斧的改革,军民上下同心,经过十年的建设,实现了广西的完美蜕变。

居然把广西搞成了模范省。总体而言,民国时期广西虽然底子薄,但发展快,所以称不上落后。

1978年12月,十一届三中全会,中国改革开放。

改革开放后不到半年的79年2月,中越爆发边境战争。战争持续了十年,直到1989年12月,中越两国才正式停火。

而广西和越南交界,在这十年中越边境战争中,广西发展深受影响。

不仅扰乱了边境居民的正常生产生活的秩序,也扰乱了整个广西的经济建设(如产业布局、工程进度等),不能够像其他省份一样,放开手脚搞经济。

国家层面也顾虑越南问题,国家投资和民间投资巨减,不得不暂缓对边境地区的投资。广西错过了改革开放第一个十年的发展机会。

改革开放的历史进入上个世纪90年代初期,随着国家大西南扶贫工程南昆铁路的开通,中央对中西部投资开始倾斜,广西倾全区之力建设辐射大西南的出海大通道。

即建设大防城港。这个时候广西的经济布局就是以防城港市、南宁市为中心,兴建辐射云贵川的西南出海大通道。

现实是残酷的,西南出海大通道运行到2003年时,广西GDP反而排到了28位。

广西这时急了,眼看自己花大价钱投资的出海通道无人买账,拒绝修往广东方向的高速公路。

而且南梧二级路即使超负荷运转压坏了也尽量拖延维修时间,企图迫使往东的货物走北部湾,可惜还是失败了,还连累了广西非公经济最活跃的桂东南地区。为什么?

因为以广西的经济发展总体水平,本来就没有能力当大西南这个"龙头",自己却硬是花了血本充胖子。

在这一时期,广西最大的失误就是没有埋头发展自己加工制造业,却一门心思先花钱去建西南大通道抢当 "龙头",大西南出海通道建设是一个机遇。

到了21世纪,广东省这个借改革开放率先发展起来的发达省份。

随着全球经济形势的变化,区域经济合作内容的拓展,开始淘汰转移一批相对"落后"的产业,以便腾出土地着手产业升级。

而在"珠三角"产业转移开始的这一时期,广西没有修通对接"珠三角"的高速公路来承接产业转移。

却另起心思升级广西发展战略,开始不满足于当大西南的小"龙头"了,要争做更大的"龙头",适时地将东盟也纳入了自己的势力范围。

提出的口号是"背靠大西南,面向东盟",多么伟大口号。

叫叫口号出点名,扩大广西北部湾的知名度,这当然是很合算的买卖。

但你北部湾乃至整个广西的经济上还真不能靠东盟!为什么?

东盟是我国的政治后院,国家当然十分重视与东盟的关系,所以中央将中国东盟博览会放在南宁也是有其明显的目的。

主要还是基于政治的考虑,当然也有补偿历史上欠广西太多的意思,可谓一举两得,但经济上的考虑不会是首选。

因为东盟没有辐射带动广西加快经济发展的能力,东盟中除新加坡、文莱等小国较发达,马来西来、泰国处于中等发展水平外,大部分都是后发展中国家。

因此面对东盟,政治上我们要保持与中央高度一致,大力发展与东盟的关系,东盟的市场也是我们需要的,但不能指望东盟能给广西带来什么项目投资。

今年9月,激动人心的世纪大工程平陆运河开工建设。平陆运河被誉为打通广西改革开放的“任督二脉”,被寄予厚望,认为是实现广西发展大翻身的机会。

平陆运河对广西发展的重要性不言而喻:

1、平陆运河提高广西服务大西南的能力,西南多省市可以通过广西进出货物,比通过湛江、广州、深圳等港口进出货物更省钱,广西也会因此获益。

2、通过平陆运河,丰富了广西交通运输的手段,部分大型货物通过运河可以抵达港口,这样不少货物可以在南宁生产组建。

通过平陆运河进行运输到钦州港装船出海,克服陆路交通的不足之处,提高广西的招商引资能力。

珠三角、长三角地区的企业为了降低成本,更好地和东南亚国家进行贸易的企业会考虑在广西发展。

3、平陆运河的建设是国家对于广西发展的一个重大的支持,它可以服务于一带一路和西南陆海新通道建设,为大西南开发,让国家发展形成战略纵深。

国家将对广西更加重视,对于广西的投入和扶持也会更大。

纵观建国后广西的发展历程,我们错过了发展机会,有走过了弯路,确实比先进省市落后很多。

但我们不能服输,我们有很好的区位优势,有国家在背后大力支持,我们要学习广西狼兵精神,不服就干。

坚持向海经济大方向,上下一心,使广西的发展进入快速通道。

我们坚信,以后的广西一定会越来越好,一定会脱掉贫穷落后的帽子,可以自信地说:“贫穷!不是广西的宿命。”

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