2021年已经结束，距离正式进入2022年还有一周时间。回顾过去的2020年，今年汽车市场涌现出了许多新车型，有安静的，有短命的，也有令所有人惊叹的。今天我们就来看看让汽车市场和消费者惊叹的车型。
全新奔驰C级
30万买个小S级，有什么理由拒绝？
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全新设计的空调出风口，搭配S级平底方向盘、大尺寸中控显示屏、实木铝条复合工艺拼接面板，带来更多质感和档次的视觉效果，沉稳高贵。
凡尔赛C5 X
法国车能长成这样，太神奇了。
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内饰层面，C5 X继承了雪铁龙的家族式设计，简约对称的设计老少皆宜，最重要的是C5。
x在很多内饰设计上做了很多改进，比如饰板的双色混搭，中控区域的厚重感，以及不错的静态感。起步价14.37万也是目前七款车型中最低的。
极氪001
国产新能源版“帕拉梅拉”！
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内饰方面，极氪001没有采用柯灵的倾斜式中控设计。这种设计风格更方更对称，对静态感的提升很有帮助。
领克09
价格实惠的沃尔沃XC90。
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在吉利推出自己的旗舰SUV的同时，柯灵也带来了一款全新的旗舰产品，那就是领克09.在过去，这款车型和雷克萨斯车型有着明显的区分，很多人称之为廉价版的沃尔沃XC90。与柯灵年轻的个性不同，领克09可能是中大型SUV定位的原因。整体风格更加沉稳，线条相对更直更规整，双腰线设计让车型更有棱角。平台、定位、设计风格都与XC90接近，领克09旗舰名副其实，带来全新的视觉体验。
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内饰层面，领克09可以说是领克家族的天花板了。整个内饰营造的豪华感不错，甚至有些奔驰的气息，对于国产车而言，能够把内饰做到这个级别，实属不易。
坦克500
硬派+豪华+越野SUV=国产路虎？
要说硬派、豪华越野SUV，这些标签重合在一起，很多人脑海中首先浮现的都是路虎。坦克在国产车内的地位，就不亚于路虎了，毕竟也是专攻SUV领域的长城出品，口碑方面不担心。而坦克500的设计语言来自古典的文化建筑，中正大气，雄厚端庄，的确和市面上的主流车型设计语言有明显区分，带来另一种大气雅致的力量感。
气场十足，不怒自威。内饰设计也很有科技感和豪华感，将豪华运动和硬实力结合在一起，带来与众不同的视觉效果。
蔚来ET5
最便宜的蔚来？
年初亮相上市的ET7还历历在目，赶在年尾的尾巴，蔚来又带来一款纯电动轿跑ET5。和蔚来现在车型的设计语言如出一辙，走的就是简洁大方的路线，留白较多，营造更出色的科技感和未来感。或许是特斯拉Model
3以及比亚迪汉带来的压力太大，极氪001等车型虎视眈眈，蔚来也不得不来拼销量，借着ET5推出价格在20-30万级的产品，来和竞品抗衡对战，争夺市场份额。
但是杀敌一千自损八百，有了更小一号的ET5，谁还去看ET7呢，毕竟ET5还有更讨巧的配色和VR等模式，吸引不少年轻消费者。
高合HiPhi Z
划时代的设计，谁看了不说一句量产概念车？
很多人都想不通高合的车为什么卖这么贵，反正也买不起，不耽误我们来欣赏它。比如高合HiPhi Z这款车，设计就的确是具有着划时代的意义，它和HiPhi
X还不同，它引领了全新的潮流，将机甲风和未来感以及科幻元素融入到汽车设计中。
在车市中算是独一份的存在，任谁看了不说一句量产概念车？就冲这外观，对有钱的人来说，实力什么的都是浮云了~
