宝马目前在国内最便宜的车型应该是国内合资生产的宝马1系轿车，指导价为20.58万-24.68万元。新车与老款相比变化并不大，其中前脸部分依旧配备了黑色双肾型进气格栅，搭配下方大尺寸的三段式空气动力学前包围。
日前，小编从相关渠道获悉，2022款宝马1系已经正式上市，共推出3款车型，指导价为20.58万-24.68万元。
作为年代改款车型，新车基本延续了老款的设计风格，而在动力方面则是搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机。值得一提的是，2022款宝马1系的售价与老款对应车型完全保持一致。
外观方面，新车与老款相比变化并不大，其中前脸部分依旧配备了黑色双肾型进气格栅，搭配下方大尺寸的三段式空气动力学前包围，营造出较强的运动气息。
除此之外，车身上的立体式腰线、霍氏弯角等设计元素也没有缺席，使得车身看起来十分动感。
车尾部分，新车配备了经过熏黑处理的尾灯组，而在底部则是拥有扩散器装饰，搭配双边共两出排气管以及后备箱上的扰流板，进一步凸显了运动属性。至于车身尺寸方面，2022款宝马1系的长宽高分别为4462/1803/1448(1446)mm，轴距2670mm。
内饰方面，新车也基本延续了老款的布局，采用以驾驶员为中心的座舱设计，其中中控屏采用时下流行的悬浮式造型，而M运动型真皮方向盘和一体式M运动座椅也没有缺席，但这两项配置并不是全系标配。
从车型对比来看，2022款宝马1系120i M运动曜夜版相比120i M运动版除了部分外观细节存在差异外，还多出了可开启全景天窗、带电动调节的运动座椅、主驾驶座椅记忆功能等配置，不过在售价上则是高了2.1万元。
而125i M运动曜夜版相比120i M运动曜夜版则是贵了2万元，多了副驾驶座腿部调节、车内氛围灯、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻、带照明功能的化妆镜等配置，同时两者的动力系统也存在差异。
动力方面，2022款宝马1系120i车型将搭载1.5T三缸发动机，最大功率103kW，峰值扭矩220N·m，而125i版本则装配2.0T四缸发动机，最大功率141kW，峰值扭矩280N·m，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
作为华晨宝马的入门轿车，宝马1系在市场中的主要竞争对手应该是奔驰A级，而根据乘联会的数据显示，宝马1系在今年前4个月的销量依次为4006辆、2040辆、2517辆和1452辆，整体表现算是中规中矩。
而作为年款切换车型，2022款宝马1系相比旧款似乎没有太多变化，同时售价也没有调整，因此预计新车将会延续当前的市场表现。
