1月31日,国际田联在官网发布了关于比赛用鞋的一些规则,从2020年4月30日开始,任何运动员的参赛用鞋必须是提前4个月能在公开的售卖渠道买到,不论线上线下(不知道那种一直排队买不到的算不算),此外因为个人身体差异而定制的鞋在符合规则的情形下允许参赛。当出现有违竞赛规则的鞋子时,国际田联有权审核判断,在此期间不能用此鞋比赛。从即日起,不符合下列规则的鞋子(包括钉鞋)将禁止在比赛中使用。
1.鞋底厚度不得超过40mm。
2.鞋子内部只能放一片碳板或其它功能材料,大小不限,不能多层叠加。
3.对于钉鞋,可以使用一块附加的板或其他装置,但仅是为了将鞋钉连接到鞋底,鞋底的厚度不得超过30mm。
特步的 160X 在2019年的结尾大放异彩,签约运动员穿着它三次跑进210,创出近年来国人马拉松最好成绩。特步也联手中国田协顺势推出「国人竞速」计划,鼓励更多中国马拉松运动员提升竞技水平。
「国人竞速」激励计划,包含运动员激励计划、赛事激励计划、青少年激励计划,覆盖范围广,门槛符合国情,可操作性强。
董国建在柏林马拉松上的战靴,2小时08分28秒的成绩,不仅个人PB,几乎要打破中国人的马拉松记录,是近10年中国人跑出的最好成绩。
这双鞋给我最大的感受就是轻,非常轻,鞋面材料薄,如纱。
中底当然软,缓震颗粒逼真如平常所见的泡沫箱材料。
除此之外,鞋面不是一体编织,而是拼接组成,线条感,立体感较强,整体看也比较美观。
160X 的拆解。
网络上有一篇采访 160X 设计师 JASON 博士的稿件,内容详细,建议去看一下。
JASON 是特步科学实验室负责人和首席科学家,2015年7月加入特步,同年启动建立特步鞋研发创新中心。
5年磨一剑,特步推出了这款 160 X 竞速跑鞋,选对了合适的运动员,跑出了好成绩。
缓震中底是特步走出去寻找到的,据 JASON 博士说,是一种尼龙发泡材料,并命名为特步动力巢X – PB.当然还得后期经过科学理论、工程、结构的研究,通过几方面完美结合,才能制造出一款非常专业的功能跑鞋。
碳板材料的应用,并不是简单塞一块碳板进去,通过造型能看出碳板是经过「刻意」设计的,当然这种「刻意」是经过科学实验室设计出来的,具备运动力学等技术的支撑。
那么这样的碳板是否符合最新的国际田联用鞋标准呢?我觉的可以,虽然它侧边有弯折,但是并没有形成双层叠加的效果,所以是可以的。
高强度耐磨防滑大底,前掌的纹理是一个个「X」形图案(特步logo),JASON 博士说,耐磨大底足够应付800-1000公里的训练。
这是董国建跑完马拉松后鞋子的状况,我特意放大了脚后跟和足弓部位,可以看出脚后跟的磨损并不明显,缓震中底能看出压缩形变的样子,整体还是很完整的,换做是我的话,鞋底肯定会磨损掉一部分,这也是优秀运动员和普通跑者的区别。
特步160X 不是一蹴而就的,而是经过几代160 的发展演变、技术经验积累后创造出来的,而且它899元的首发价可谓良心十足,总比一两千元的定价要亲民,在马博会上的抢购足以证明这一切。
最后,祝福中国的马拉松竞赛越来越好,中国人的马拉松成绩越来越棒。