本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些

你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？

首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？

在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的

如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车

1.日产骊威

曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰

你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型

2.丰田威驰

威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，

预算三万内能买到08年左右的车型

3.本田飞思

本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok

三万内预算同样可以买到09年左右的车型

好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！

想淘辆二手车，预算只有两万块，有什么推荐吗

看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！

两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？

再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！

所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！

本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！

3万到5万一般能买到什么样的二手车

大家好我是逸车道的汽车，今天我来回答大家的汽车问答。

现在随着二手车市场的壮大，大家买车的方式也都已经发生了变化，不少人在买车的时候会选择二手车，今天我给大家在3-5万这个价位推荐一些适合大家的车。

1.行政

在这个价位选择一款不错的行政车，你可以看看09款的天籁，价格5万左右。

这款车作为中型车可以说是空间和性价比最高的之一。全车座椅配备了加热和通风，这为乘客的舒适性增加了不少，第二排的乘坐空间才是重点，乘客可以轻易的找到一个舒适的坐姿，用来接待非常的够用。作为日系车不必担心车辆会把你扔到半路上，你只需正常的保养，它再陪你个几年妥妥没问题。

2.代步

这个价位的代步车，可以看看吉利的帝豪，大家可以买到17款1.5L的CVT款。

车辆的外观虽然没有特别多的惊艳，但是绝对不愁，这两年随着国产车的崛起，国产车的质量也是越来越好的，作为代步车动力自然不是强项，但是日常使用是够用，内饰并不简陋，虽然谈不上精致，但是绝对不会让你绝对的廉价，第二排的空间还是可以的日常拉一下同事绰绰有余。

3.家用

家庭使用得确保车辆的空间足够，并且车辆的可靠性的更好，不能开车出门抛锚在半路上。09款的本田雅阁是一个不错的选择。

外观并没有太老气，现在看还是说的过去。车辆2.4L加5速变速箱的动力搭配，动力并没有特别的强劲，但是可靠性却是超过绝大多数的车。车辆的座椅舒适度很高，这源自于车辆皮质和海绵填充度高，而且车辆的第二排空间也很充足，一家三口或者是四口，不会觉得空间拥挤或者不够用。

4.SUV

这个价位可以选择的SUV还不少，本田的CRV、日产逍客等等，但是选一台看起来硬派的越野车却不是特别的好找。09款的2.4L丰田RAV4，就是可以满足你的一款车。

车辆有一个曾经越野车标配的小书包（备胎），加上车辆不错的离地间隙，这款车还真是的到了不少人的喜爱。车辆的顶配款式还搭载着四驱系统，这为那些有长途自驾需者准备，车辆还搭配了上坡辅助和陡坡缓降，这都是出门有可能要用到的，而且车辆还比同级别车更长更宽，这直接带来的就是车辆空间更加的充足，动力就不要奢求了够用，但是可靠性却是刚刚的。

总结：在这个价位买车有不少的选择，但是大部分是有一些有一定年份的车辆，在买车的时候大家一定要注意车辆的通病，车龄大了各种小毛病就会接踵而来，如果你买了一个通病度的车，买回去可能车辆还没有为你出了多少力就坏了，这个时候你可能会被修车给烦死。还有就是大家一定不要碰老豪车，因为这些车虽然现在便宜，但是修起来还是豪车的价格，这种车不是一般人玩的了的。大家在选择的时候一定要选择保有量大的车，如果车辆出现了问题，后期也好修，而且保有量大的车，对于车辆的质量也是一定的肯定。所以大家不要盲目的去选择二手车，选择适合自己的一款才是最重要的。今天的推荐就到这了，如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。

准备买一辆二手车，预算在三万元左右，买什么车比较好

三万元买二手车，这个价位买二手车代步的朋友还是非常多的。像你自己挑的这几款也要不错的选择，但标准A级的合资车3万买到的都太老了。

比如说思域，3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样，首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了，也马上迎来一年两检，非常麻烦。

所以说这个价位综合来说，考虑一下合资的A0级车子就会好一些。
比如铃木雨燕，车子质量很不错，买菜代步肯定是够的了，可以买到12年左右到车子；还有马自达2也很不错；大众Polo也可以考虑；还有日产的阳光等都可以考虑。

以上这些小车子的质量都很不错，3万块能买到年限相对更近的，代步过度确实是不错的选择。后期的使用成本页都不高，开个2年换车也不心疼。

三万左右买二手车，哪一款省油，经济实用

三万左右买辆二手车，只要你能接受年限够久、排放够低，可以买到非常多的车型。

说到省心省油，这个价位选择就没有那么丰富了，但也还是有合适的车型的。
单人驾驶或两个人开，可以考虑合资的小型车：本田飞度、铃木雨燕、日产阳光、丰田威驰、本田风范都可以考虑。这几款车子小巧好开，使用成本很低，故障率也低，入门代步很合适。对空间有要求的可以考虑年限近些对自主品牌轿车：可以看看吉利帝豪、比亚迪F3/速锐这些。车子空间要比小型车大不少，年限也近，不用担心排放问题。当然，这些车子年限近大毛病没有，小毛病还是有不少的，这个要接受，还有就是后期这些车子卖不上价。如果在乡镇使用，2万多买台10年左右桑塔纳志俊、捷达、伊兰特、赛拉图、凯悦这些都是可以考虑的，这些车子都很耐操，使用成本也不高。买回来花几千块整备一下，可以再战10万公里！根据自己但使用环境，选择适合但车子就好。

3万以下的手动挡二手车，有什么推荐的

1、铃木雨燕，不仅保值，故障率也比较低，使用费用低；

2、比亚迪F3、能买到年头近的车型，使用便宜；

3、飞度、保值率高，即使换车也不吃亏；

4、二手宝来也可以的。

了解更多汽车知识请关注沈阳万通汽车学校。

想买三万左右的二手车，车型不限，有没有好的推荐

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。

我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值之类的问题，但是这个推荐三万左右的二手车的问题范围比较大，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先说车子很多时候是地域的限制不太大，在北京买一台车提回河北保定完全没有问题。也不排除个别的，因为最近国五的车也不能进京了，我也是深表无奈。

要是说起这个三万块钱左右的二手车，可以选择的款式真的非常的多，先介绍一些车龄比较近一些的车型，比如说去秋名山漂移的五菱宏光，或者宝骏310、昌河北斗星、奇瑞风云，比亚迪F0、长安悦翔等等吧，就不一一列举了，这些在市面上非常多见的国产小型车，一般都是可以买到2-3年。其实现在国产车型的质量已经有了非常大的进步，并不是像原来那样饱受诟病了。

还有就比如差不多11年左右的车子能够买到现代伊兰特、别克凯越、铃木天语、大众捷达、中华骏捷、吉利帝豪等等。

再多说一些车型，因为这些车也是真的非常的不错，我也是很推荐的，就像是福特福克斯、奔腾B50、雪铁龙世嘉、马自达3、标志307、荣威350，都可以买到2011年左右。这个价位完全可以选择到品质非常不错的车，像我家里自己开的就是一台11年买的伊兰特，质量非常不错，只要保养得当，到现在也是一点儿毛病都没有，平时也就是上上班，周末出去玩儿一下，里程也不到10万公里，我感觉再开个10年也没有问题，所以说如果要买二手车，最好的选择就是买一台平时爱车人士自己爱惜的开的车子，买回家练练手、代代步是非常不错的选择。

还有几款中型车也是必须要介绍一下啊，宝马3系、大众帕萨特领驭、奥迪A4、三菱兰戈、马自达6、日产天籁、丰田锐志。有很多的朋友都认为这些车是非常的好，但是都已经使用10年了，还能不能开啊？其实这些车的质量真的非常的好，只要平时使用的时候保养到位，基本上毛病也是非常的少的，前几天刚看了一个小视频，一个香港的大叔，他的哥哥送给了他一台15年车龄的宝马，这位大叔一直开着这台车，又使用31年，还是每天开着代步，虽然说也有一些小问题，但是就是因为养护非常的到位，车子也一直是自己开着，非常的爱惜。虽然我们国内可能政策上不能有这样宽松的尺度，但我想说的就是车子的质量，一台宝马开上个46年都没有问题。

所以说，在二手车市场里，车子值不值买，什么车型好，我只能说3万块钱值得入手的车型非常的多，但是最最重要的还是车况，原车主使用的爱惜不爱惜，现在车况怎么样，才是值不值得入手的标准。

这就是我检测过的一台2010年的帕萨特旅行，虽然漆面不是原版，发动机也有些渗油，但车子没有大的事故，工况非常的不错。但是，二手车市场可是鱼龙混杂的，车况也是什么样的都有，要想选购一台二手车，可是不掉以轻心。

因为很多的事故车，发生了时候但是车子还有修复的可能，又不会去报废厂肢解，只能流向二手车市场里，再加上一些黑心车商，为了追求利益不择手段，把事故车当成精品车销售，欺骗消费者，这种事件每年都会发生很多。这就让很多的不懂车的人，对二手车市场望而却步，上图这台车就是我检测过的事故车，进行了切割，修复后又当做精品车来卖，修复的痕迹用肉眼非常难以辨认，卖家隐瞒不报，就是有些二手车商都不一定看得出问题。所以我还是要重复的说，车况才是买二手车最应该关心的问题。

买二手车能够得到真实的车况信息，才能消费者放心的购买，但是卖车的人总会处于什么样的原因而隐瞒车况，了解到真实车况，才能说车子值不值得购买，每台车的都有各自的经历，从一些信息了解车子的历史，才能做出更好的判断。要是想买车，你懂车，可以看清车况最好，或者找个懂车的朋友，帮着看也行，毕竟买车是为了全家人乘坐的，能够保证安全很重要，车辆原厂的安全设计非常的精密，要是车子有了伤到安全性能的事故，这种车子从我们的角度就不建议您去购买。如果自己不懂车，身边又缺少懂车的朋友，建议你可以尝试着找类似我们检车家，这种第三方车辆检测机构，帮你在购车之前帮你尽量还原车子的真实状况，最好是要买车前，因为买回去之后车子有问题就会非常麻烦。

我们检车家帮忙把关，收费一般在就几百块钱左右，如果车况不好的话，等于让你避免了一次上当受骗。如果车况好，我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆需要整备维修的成本告诉你。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用，都是这点服务费的好几倍甚至十几倍以上。

所以我认为，能了解到车辆真实车况，并且车况复合你的预期，年头长点的锐志也都是非常值得购买的，下图这车8年行驶12万公里，车子也没有事故、水泡，只要前任车主保养得当，就值得入手。再开个4~5年完全没有压力。也能少卖个2万块，非常划算。

从我个人的角度来说，因为我家里开的就是11年的伊兰特，现在的价值不到3万块，非常符合你选择的标准，如果只能给你推荐一款车的话，那我就推荐我自己开的这一款，因为非常的省油，我每次都让我检车家的同事给车子做保养每次不到200块。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

三万左右能买到什么二手车

大学生开的话，应该是人生的第一辆属于自己的车，对于第一辆车，做推荐的时候其实是需要很谨慎的，我觉得更应该给年轻人推荐的应该是好开、能给驾驶者带来一定驾驶乐趣的车，而不是那种同质化严重毫无特色的车型。下面就给题主推荐几款好开还有驾驶乐趣的车型

铃木雨燕

语言是一款很好玩的小车，出色的外观设计虽然多年不变但是依旧不显得落伍，1.5L的发动机技术要比1.3先进一个时代，而且得益于同系发动机多种排量的设计，拓展能力也很强，雨燕的操控性也很不错，能给驾驶者一定的驾驶乐趣。

福特嘉年华

嘉年华的设计年轻动感，发动机动力不算太强，但是操控手感十分不错，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，激发驾驶者的驾驶欲望。

大众POLO

POLO作为一款经典的小型车，延续了大众一贯的底盘的扎实感，加上换挡时独特的吸入感，能给人带来很不错的驾驶体验。

本田飞度

飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。

雪铁龙C2/标致206

206/C2基于同一平台打造，是一款主打操控的小型车，有着同级别中较为优秀的操控性能，但是相对的为了运动性牺牲了车内空间，影响了舒适性。如果是追求运动操控不太在意空间舒适，206会是一个不错的选择。

希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

两万到三万，想买二手车，是铃木雨燕好还是奇瑞A3好

想要一台车况正常、价格合理的手动挡 Suzuki Swift Sport ZC32S

这边有大哥说：呦，这不就一雨燕么？

对，Swift的确是雨燕的名字

但后面这个Sport可是货真价实的Sport

该怎么形容这个货真价实的成色呢？

我想着大概是一张能够让洗头小哥Toni摇身一变就成为首席造型师的工牌吧

但我们今天要谈论的并不是他

而是他在国内不带“Sport”字样的二奶同胞：

（抛去色差谈品质，国产黄色漆面跟进口黄色漆面是不一样的）

Swift代表的含义是“轻快、快速”，这是自出生之时就定下的基调，是一台符合日本国情的产品，体现着日本这个民族对于小车或者说代步车的执着追求。国内能看到的雨燕，是诞生于2004的第二代产品，也正是因为这一代，雨燕车系在全球范围内取得高度好评。长安铃木顺水推舟，把这款优秀的小家伙儿引入进国内，获得了成功。即便是非Sport加持的普通版本，也足够好开。但最早长安铃木引入国内生产的05款并不能选择本篇文章推荐的1.5L机头（划重点！），而是像1.4LPOLO一样弱鸡的1.3机器。虽然省油、不挑食、保养维护费用低廉，是低成本通勤车的典范，但“底盘比发动机凶”令人遗憾。1.3的小机器真的是浪费了这一副天生运动的好骨架。好在期待的日子并不远，真正能体现出雨燕实力的1.5版本在07款产品系列中出现，随这个老爷车一般的车型一起，一直保留至今。

十多年后的你还是这个模样，二代目永不变：

讲道理，第三代Swift早在2010年就已经上市，文中首先提到的进口“速翼特”，就是基于下图国外普通版第三代Swift打造的：

可惜这个经过全新设计的三代车型一直无缘国内

粗看起来，迟迟不换代是雨燕在国内日渐衰微的重要原因，长安铃木背定了这个锅。其实仔细一想，不单单是长安铃木，除了本田大众这种绝对的明星车厂，其他合资厂商的小型车都处在同样尴尬的境地。马自达2、福特嘉年华、标志207、斯柯达晶锐、日产玛驰，有一个算一个，在大环境下难以自持，这就很具有中国特色了：全世界都知道中国人喜欢大车。但我似乎是个异类：我喜欢在城市里面开雨燕这种又快又好玩儿的小车，像精灵一样欢快地划过拥挤的街道；他们更是更是新手的绝佳拍档：维修方便、配件易寻，剐蹭不心疼，保险价格低，贬值率低，使用成本低，很轻松的就能够用最小的代价获得一台过渡的工具，即便是打算长期持有当做日常闹市区接孩子买菜车也是丝毫不亏的，雨燕就是个中翘楚。

关键的一点是，雨燕非常耐用，除了基础保养以及必要的易损件更换外，三大件在使用周期中几乎没什么需要操心的。恰恰也正是因为一直没换代，所以不存在新车型搭载的高科技碾压老款的局面。对于这个小家伙儿，可以放心大胆买年份长一点的。低价高配高龄老车超越高价简配的低领新车。再粗暴一点表达：市面上的老款未简配车型，比二手车市场里减配的车要好。再直接武断一点：新车超越不了老车。

关于减配，在中国市场很正常。毕竟我们有许多只看价格，不看价值的消费者。再次想起高中政治课本的一句话：价格体现价值。价值决定价格。简配、缩水、降价，一气呵成，车厂出此下策，本人深表理解。其中上个月刚聊过说说汽车减配那些事儿（2）-轩逸篇。文中简单地谈了谈自己的一些看法

下面就来说说中期的雨燕是怎么减配的，以及怎么选购二手雨燕~

先说说我自己的几个想法

一，要1.5 二，避开市面上中期的减配车辆。三，同预算下，年限让位于配置。

一，国产雨燕分为1.3和1.5两个版本。其中1.3的版本因为新车价格便宜，所以占有率高。 1.5的贵，自然买的人少，二手车源也就少。不单单是雨燕，放在任何一个级别，这都是常态，毕竟没人跟钱过不去。但是对于二手车来讲，高低排量之间的这部分差价就很小了。新车差价一万，几年后的二手车也就差五千，就算开几年再卖掉，价格还是要比1.3的要高。这么算来，实际使用成本跟1.3无异。动力上这200CC的排气量的差距放在V6 V8上毫不起眼，但在基础排量如此之小的车上就比较明显了。动力好，油耗又不增加，又贵不了几个钱，何乐而不为。再极端一点，画个几千块把1.5扩缸成M18A，就是正宗的1.8排量，而且发动机完全看不出改装痕迹，审车过户全无忧，这是1.3机器做不到的。稍微有点说远了，因为懂雨燕的玩家，压根不会为了这点差价选择1.3。

二、三并在一起说。简配是我国市场的趋势，新车为了省钱可以理解。像我一样机智的二手车买家就会避开这些廉价版车型。如果你看车看的一头雾水，那我教给你怎么比较。拿1.5车型里走量最大手动挡低配为例：

不同于1.3排量从05款面世，1.5排量从07款才开始投产，从07款一个手动配置8.18万元，到08款的两种选择8.18及8.28，售价基本维持不变。除了座椅的材料，其他没什么区别：

参数都一样没啥可说的；

只有座椅材质这一点不同。

接着往下看：

09款同样有两个手动挡的选择分别为8.18万、8.28万。跟08款相同。

配置区别也完全一样，真皮与织物的区别。

我们把07 08 09 共五款车型汇总起来：

可以确定，这三个年款的1.5手动档车型的配置水平毫无变化，真皮忽略不计。

10年的冠军版车型，也仅仅是用1000块的代价，拥有了花粉过滤器这个小配置：

就这么风平浪静的过去了几年。

到了该2011款发布的时候，铃木发现发现降价才是硬道理。

原有的1.5车型售价太高，导致消费者热情不强，于是乎推出简配版本，：

1.5破天荒的出现了三款产品，其中手动挡出了一款超低配车型，价格大跳水，首次跨入七万元大关，达到6.98万：

销量喜人，三款产品销量齐头并进，意味着大量6.98万的车源占领新车市场，也意味着减配过的的超低配大量涌进二手车市场。

相当一部分不明就里的消费者以并不算低的价格惨做接盘侠，实在是感人啊。

不得不服这个简配降价的策略。跟打开销路相比，被小部分人唾弃没有节操就显得没那么重要了：

补充一下：上文说到了07、08、09及10款的手动挡车型在基础配置上一毛一样。所以为了省事儿，采用了类似于数学中“合并同类项”的方法，用上图最右侧的07款统一看作11款减配之前的车型，这样更加方便我们比较他们之间的不同。

（1）遥控钥匙。恕我见识少，现在还有哪些车的主钥匙是不能遥控的？

（2）多功能方向盘。行车过程中双手不离开方向盘就能操控印象系统，是多么实用的一项功能。

（3）行车电脑。电子化越来越高是谁也逆转不了的大趋势，而历代1.5都有的这项实用功能，被阉割的彻彻底底。

（4）座椅调节高低。虽然两厢掀背小车的前排头部空间都比较棒棒，但可调高低还是很重要。毕竟同一个高度无法兼容1.6米的女士和1.9米的壮汉。（很多人不理解开飞度雨燕之类的大高个。我想说，头部空间一点问题也没有。反倒是看起来体积相对大的三厢轿车，前排头部却很局促。）

（5）扬声器喇叭数量。我就想知道，去汽配城多配一个喇叭要十块钱么？

（6）后排手摇玻璃。敢问后排乘客做的是五菱之光？

（7）手动调节后视镜。感觉自己下辈子是一个长臂猿。

目前来讲，五年车龄的雨燕大概在4万元以内，根据车龄、车况、配置、排量不同，略有差异。07年08年的车源也就是两万多的价格，除了外形呆萌一点，其机械素质一点也不差，可谓是最稳定最可靠的合资品牌小型车了。

11款以后的车型，配置有点乱。加装，增配每年都有。为什么今天不说，是因为我觉得年份近的车价格就比较高了，抛去价格优势，雨燕在新世代小型车的竞争当中无法被人一眼看到，毕竟他是2004年就已经问世的家伙了，真的老了。同样历经十余年的飞度，已经完成了一代、二代、三代的进化。除了情怀，连我这种日粉儿都难以接受花六七万买一台二手雨燕。过去的就让它过去吧，还是把思念留给2011年前的他好了。

写在最后，我想要一台速翼特。同级别的嘉年华ST也不错，但“车比人凶”形容的就是现阶段的我了。毕竟对于玩乐而言，无法发挥出车子的最大实力是一件令人沮丧和懊恼的事情呀

（出处：人人车社区-专业二手车论坛）

两万左右的二手车买什么合适

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题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

两万左右的二手车买什么合适？

对于20000元左右的二手车，主要能鉴定出没有泡水、没有火烧和重大事故就可以入手，年份、品牌是次要的的考虑条件，目前全国各地二手车市场上2万左右的二手车可选择的也是比较多的，其中国产车比较多，当然合资车、日系等也有，就是年份相对比较久，如果作为练手车的话也是可以考虑的！今天推荐的车型包括了轿车和SUV车型和具体的市场参考价等信息给你，希望对你有所帮助！！

1：中华H320 2012款 1.5L 手动舒适型

深圳市 / 2013-12 / 5.19万公里 / 1.5L / 5挡手动

二手车市场零售车价：1.78万

2：比亚迪S6 2013款白金版 2.0L 手动豪华型

深圳市 / 2014-02 / 16.4万公里 / 2.0L / 5挡手动

二手车市场零售车价：2.08万

3：本田CR-V 2005款 2.4L 自动

深圳市 / 2007-07 / 17.0万公里 / 2.4L / 5挡自动

二手车市场零售车价：2.30万

4：马自达6 2004款 2.0L 自动豪华型

深圳市 / 2005-05 / 17.0万公里 / 2.0L / 4挡手自一体

二手车市场零售车价：1.88万