奔驰A180L运动轿车值得购买吗
不值得购买,奔驰A级有180L和200L版本,其中180L的版本各方面都没有传承到奔驰车的精髓。
这一代的奔驰A级主要是除了顶配车型外,其余车型都采用了后扭力梁式非独立悬架,所以,就算是200L中配车型,也没有后多连杆独立悬架。但是,200L版本的车型却有全LED大灯组,也有连屏的双10.25英寸的液晶屏幕,这点算是继承了奔驰车的味道。
上图是A180L的双屏,液晶显示的尺寸偏小,只有7英寸。
上图是A200L的双屏,两个屏幕的液晶尺寸都是10.25英寸。
相反,无论是奔驰A180L还是A180L运动轿车,它前大灯里的远近光灯是卤素的,这都没了奔驰车的味道,而且它虽然也有连屏,但却是双7英寸的,看着就是汽配城的风格。买回去绝对掉面子,里子和面子都没有,灯是卤素的,液晶屏幕尺寸还非常小。
而且奔驰A180L车型的动力参数也小,最大扭矩也才200N·m,相反,A200L车型的最大扭矩有250N·m,如果你很喜欢奔驰A级这款车,我觉得A200L才值得选,比较动力有了,前排的双10.25英寸的液晶屏幕也有了,前大灯也是全LED的,面子上至少照顾到了。
准备买奔驰C级,但很多人说奔驰买得起养不起,现实确实是这样吗
60秒懂车,回答你的汽车问题。
很多人对保养是有误区的,其实你保养里程要评论到一公里算,并不奔驰并不是最贵的
首先c级车,保养是1万公里保养一次,大概,价格是一千元。
这是基础保养,那么算下来呢,一公里那也就是,一毛钱。
如果买奥迪,要求5000到7500元一次,价格比较接近,实际上相当于公里的两毛钱左右
宝马的价格呢,比奔驰接近,但是比奔驰贵,大概在1200元左右。
所以说奔驰的保养价格看跟什么比,他的价格再跟中档车大众,接近,因为它是全合成机油,1万公里保养一次。
再有就是买车,主要的还是品牌形象,你买了一个不喜欢的车,开五年,合买一个喜欢的车,开五年,这个价值没法衡量。
奔驰是零配件,价格比较高,就是零整比价格高,当你车发生交通事故的时候,那么需要维修的费用非常高,所以你买车了一定要注意买全险就行了,其他不会有任何其他的,过多的费用,我就开奔驰e级,还是不错的选择。
所以为了梦想,放心大胆的做吧,做自己把。
为什么会说奔驰买得起养不起
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
奔驰是目前豪华品牌中的领头羊,其高端形象早已深入人心,不过随着消费水平的提高,奔驰车主的数量越来越多,单单2018年前十个月北京奔驰旗下车型就卖出了42万多辆。旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家,像奔驰入门的a级售价基本就20万出头,奔驰c级低配裸车不到30万,买的起奔驰已经不是什么新鲜事儿了。
不过一台奔驰买回家,后续养车成本却让不少人头疼,拿奔驰c级来说,平时的油钱,保养费用,保险费用,维修费用等等,算下来真不是一笔小数目。
简单算一下,奔驰c200,一年下来油耗差不多需要13000块左右。保养方面,一万公里一保,小保养1000多是必须的,大保养根据具体保养项目多少有所不同,但起码也都在2500元以上,保守的说平均一年4000块。保险方面,什么强险,车船税,商业险,一年下来也要6000左右。三项最基础的用车成本加起来就要23000块。
作为豪华品牌,奔驰的维修费用更是离谱,买这车打死也要上保险,否则分分钟倾家荡产。有位奔驰c200l车主被五菱宏光追尾,拉到4s维修,光维修清单就足足好几页,最后4s店给出的报价高达18万元,大半辆车钱就这么没了。
奔驰维修贵和它的零整比高有很大关系,奔驰c的零整比达到6.7,也就是说整车卖30万,但如果把所有的零部件拆分单独购买需要30×6.7=201万,一个小螺丝单价就要几十块钱,确实让人唏嘘不已。
如果说撞车了有保险担着,那故障维修总是逃不掉的,维修费用自然少不了,大故障更换个发动机需要10万多,中等故障换个变速箱阀体也要1万多,普通的小修小部肯定也是几千块起步。
下面看几张图表:
从上图可知,无论维修费用,配件更换费用,还是保养费用,奔驰车型都是响当当的头面人物,确实是这样,奔驰车买的起养不起。
欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】