1. 显示器报警图标
车辆在没有启动的时候，这些指示灯都是亮的，黄色的是发动机故障灯，红色的是机油指示灯和电瓶指示灯这种情况等车辆之后，只要灯不亮就没有问题。
2. 显示器报警图标不见了
下面两个是机油压力和蓄电池报警上面的看不太清楚好像有预热指示灯空滤其他的看不清楚了
3. 报警指示器
及时确定是那个部位报警，然后通过各种方式以最快速度确定是否着火(或哪里漏水了)，若确定是着火了则赶紧按单位灭火救援预案要求进行[微笑]，是哪里漏水了则消除漏水即可[微笑]
4. 显示器报警是什么意思
谢邀。
一般来说，隔天报案也是可以赔付的，只是说如果没有现场报案，保险公司对于情况的勘察会不确定，一般赔付就会打折，比较常见的是7折赔付。
只是你这个情况比较复杂，到底有没有撞到也不知道，再涉及到这种民事纠纷，就不是很确定保险公司会如何处理了。你先调监控，并且打电话给保险公司先说明情况，如果确实拍到是你撞到了，保险公司是可以立案的，如果没有撞到，跟保险公司就没有关系了。
5. 显示器报警图标不亮
1、检查CPU风扇是否运转，如果不运转，检查CPU风扇的电源插头。CPU风扇不运转的情况下，系统无法开机。如果CPU风扇运转，跳到下一步；
2、检查主板电源接口。可看北桥风扇和显卡风扇是否运转，如果不运转，说明主板电源没接通，检查电源和主板电源插口。如果风扇运转，跳到下一步。
3、取下主板电池，十分钟后再放上。如果仍然不行，看下一步。
4、BIOS出现问题。如果BIOS可取下，取下后再插上。如果BIOS无法取下，只好送修。
6. 报警显示器图片
应该是signalcableDisconnect,信号线未连接,是显示器未接收到信号,认为没接信号线,其实是因为主机未启动
7. 消防报警器图标
1@地上消火栓
2@手提式灭火器
3@消防按钮
8. 显示器报警图标闪烁
我们要先知道彩色线条出现的原因主要有两种:首先，如果是满屏的彩色线条，或者是随着显示内容的变换而出现的彩色线条，通常他们的位置不固定，一般并不会塞满整个屏幕，这种情况大多数是显卡问题导致的，例如显存过热或者驱动程序错误。
一般处理方法就是重新安装并设置显卡驱动程序，如果显卡超频了的话也请降回额定功率，同时清洁显卡风扇或者散热片并加强机箱散热。
其次如果是一根或者多根布满整个屏幕的线条，即使显示的内容变化，线条的位置与颜色并不跟着变化，其原因大多数是液晶屏幕的控制芯片或者排线有问题，这样的问题通常只能送厂商维修。
9. 报警按钮图标
〈GB 50116-2013 火灾自动报警系统设计规范〉：6.3.1 每个防火分区应至少设置一只手动火灾报警按钮。从一个防火分区内的任何位置到最邻近的手动火灾报警按钮的步行距离不应大于30m 。手动火灾报警按钮宜设置在疏散通道或出入口处。列车上设置的手动火灾报警按钮，应设置在每节车厢的出入口和中间部位。
6.3.2 手动火灾报警按钮应设置在明显和便于操作的部位。
当采用壁挂方式安装时，其底边距地高度宜为1. 3m~~ 1. 5m. 且应有明显的标志。
10. 报警平面图显示图标
选关闭以后一般会这样。。。你调整成有更新提醒我就，由我来决定什么时候下载那个选项就好了~！
11. 显示屏报警指示灯图标
现在的汽车是高度智能化的精密机电产品，在启动后可以自动运行。为了监测各系统的工作状态，汽车上安装了各种各样的传感器和电子控制单元，如果某个部位发生了故障或异常，就会点亮仪表盘上相应的故障灯，以提醒驾驶员注意。由于汽车电控系统非常复杂，故障灯也是多种多样的，一般人很难认全。下面老侯给大家整理了一些常见的故障灯，说说它们都表示什么意思。
1、发动机故障警示灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态。启动时拧动钥匙到“ON”档，汽车会进行自检，该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，或者在行驶中该指示灯亮起，则表示发动机系统存在故障，比如尾气排放超标、燃烧状态不好、爆震、配气系统故障、各传感器数据异常，等等。
一般来说，发动机故障灯亮起时，如果没有其它故障灯同时点亮，都是可以正常驾驶的，开到修理厂检查处理，但是发动机可能会限速、限扭，汽车动力不足。如果故障灯点亮的同时伴有异响、严重抖动等现象，就必须立即关闭发动机，查明故障原因后再决定是否可以继续行驶。
在大众车型上，通常还有一个EPC故障灯，它也是显示发动机故障的，只是它显示的故障一般都是与尾气排放超标有关，比如使用了不好的汽油、节气门故障等，如果刹车灯不亮也会点亮EPC故障灯。一般来说EPC故障灯点亮时都不影响正常驾驶。
2、机油压力过低警示灯
机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况，一般都是红色的。启动时拧动钥匙到ON档，该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮，表示机油的压力低于标准值，此时如果继续行驶会导致发动机润滑不良而产生异常磨损。导致机油灯点亮的绝大多数原因都是发动机中的机油不足，我们首先应该检查机油液位，如果液位过低需要补充机油；如果添加机油后故障灯仍然不灭，说明发动机润滑系统有其它故障，此时需要彻底检查发动机，不要勉强行驶，防止对发动机造成更大的伤害。
现在的汽车发动机上通常会有两个机油感应塞，一个在气缸盖上，另一个在主油道上。如果气缸盖部分机油压力不足，机油警示灯会闪烁，但没有声音报警，此时一般是机油不足或压力较低，可以继续行驶，但气门部分会有异响；如果主油道部分压力不足，机油警示灯不仅闪烁还会有声音报警，此时必须马上停车检查，不可继续行驶。
3、水温警示灯
水温警示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色一般都是红色的。如果它点亮了说明发动机温度过高，此时的水温表指针也会指向红色区域。这是非常严重的发动机故障，很容易造成发动机爆缸等故障。发动机过热一般都是由于缺防冻液导致的。如果防冻液正常，发动机仍然高温，可能是发动机水泵损坏、冷却风扇损坏等故障。现在有很多车型不再使用水温表了，而是以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。
4、发动机充电指示灯
发动机充电指示灯是用来显示汽车发电系统的工作状态，其颜色为红色，它的图标是一个电瓶的形状，所以又称为电瓶灯。启动时拧动钥匙到ON档，该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则说明发动机充电系统有故障，发电机不发电或无法给电瓶充电，此时的发动机运行消耗的是电瓶内的存储的电量，等这些电量耗尽后，发动机就会自动熄火并且无法再次启动。导致该故障的原因可能有发电机内部故障、发电机皮带松脱或断裂，发电机到电瓶的电线断开等。
5、刹车系统故障灯
刹车系统故障灯一般为红色，它监测的是汽车制动系统运行状况，比如制动液是否充足、刹车片磨损是否到达极限、手刹车是否松开，等等。如果刹车系统故障灯亮起，我们首先就要检查手刹是否完全松开，如果手刹系统正常，就需要请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。
6、ABS系统故障灯
ABS系统故障灯用以显示汽车ABS系统的工作状态，其颜色一般为黄色。启动时拧动钥匙到ON档，该指示灯会亮起，几秒钟后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯保持常亮，则说明ABS系统有故障，最常见的故障原因是轮速传感器脏污或失效，其它的比如ABS泵故障、电路故障等也会导致ABS系统故障灯点亮。
需要注意的是，汽车的ABS系统是汽车制动系统主动安全的基础，其它的功能都是在它的基础上拓展出来的，比如车身稳定控制系统、牵引力控制系统、电子制动力分配系统、刹车辅助系统，等等。当ABS系统出故障时，这些功能也都会失效。但是此时的汽车仍然会维持常规制动，并非制动系统失灵了，不过此时的汽车制动效果会大打折扣。
7、安全带指示灯
安全带指示灯一般为红色，如果座椅上坐人了但是没有系上安全带，这个指示灯就会点亮并且同时伴有警报音。以前很多人对安全带不是很重视，开车不爱系安全带，甚至用安全带插扣来欺骗自己。甚至不认识这个指示灯，闹出了一个“车里有一个背着宝剑的刺客”的大笑话。不过现在人们对安全越来越重视了，上车就系安全带已经成为了一种基本的驾驶习惯。
8、安全气囊故障灯
安全气囊故障灯是显示气囊的工作状态的，一般是红色的。启动时拧动钥匙到ON档，该指示灯会亮起，几秒钟后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯保持常亮，则说明安全气囊系统有故障，此时如果发生碰撞，气囊不会弹出，极大影响行车安全。所以这个故障灯点亮时要及时维修。
需要注意的一点是：有很多事故车，它们的安全气囊在事故中弹出了，但是在后期的维修中并未更换修理，这样的车就相当于没有安全气囊了。这种情况下安全气囊故障灯会点亮，为了应对这种情况，很多人就人为的把安全气囊故障灯的线路掐断了，使这个故障灯不再点亮。这样的车做为二手车出售时，买家如果没有注意这一点，就会吃大亏。所以我们在检查这样的二手车时，一定要把钥匙到ON档，看该指示灯是否亮起，并且在几秒钟后自动熄灭。如果这个灯始终不亮，就要格外注意了。
9、转向助力报警灯
现在很多汽车都采用了电子助力转向系统，该系统中有很多电子元件和传感器，如果某一个出现了故障或者系统在运行中出现逻辑性问题，就会点亮转向助力报警灯提醒驾驶员注意。一般在此时转向助力会消失或减弱，甚至会出现胡乱助力的现象，方向盘会忽轻忽重，甚至不受驾驶员控制，非常危险。因此当这个故障灯点亮时，必须立即停车，检查并排除故障后才可继续行驶。有些车型只要我们把汽车熄火再重新启动一次就好了，但是不就还会再次出现同样的故障，这就是系统软件设计的问题了，需要升级系统才能解决。另外，电子助力转向系统在连续大角度转向后（比如原地倒车入库，在狭窄的地段调头等），可能会使助力电机发热，暂时进入热保护状态，此时的转向助力会失效，只有等电机冷却后才可以继续使用。
10、轮胎胎压报警灯
胎压报警灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色一般为黄色。正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当它亮起时，表示轮胎胎压不足，或者是四个轮胎压力差异过大。不过现在汽车的上的胎压监测系统很多都是直接显示轮胎压力的，故障灯点亮时只要直接调取查看各轮胎的压力值就可以知道是哪个轮胎出故障了。
除此之外，汽车仪表盘上还有很多故障指示灯，比如车门、前机盖没关指示灯、ESP故障灯、各种灯光指示灯、自动变速箱故障灯，等等。以下是汽车上各种故障灯和指示灯的图示，大家可以参考学习一下。
最后再来给大家说明一个问题，那就是汽车在行驶中，故障灯突然点亮了，此时的汽车还能继续使用吗？对于这个问题要根据具体的情况来分析。汽车上的故障灯根据故障的严重程度可以分为两种颜色：红色和黄色。一般红色故障灯点亮都是比较严重的机械故障或者安全性故障，此时的汽车是禁止继续使用的；而黄色的故障灯点亮一般都是表示汽车上某些系统的参数超出了规定的范围，从而导致汽车上的某些功能失效或者受到限制，此时的汽车可以继续行驶，但是但是不要激烈驾驶，不要让汽车超负荷使用，然后尽快去4s店或修理厂查明故障原因即可。
