15万左右的二手车，值得推荐的有哪些
你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
首先，15万左右的二手车，这个价位基本可以忽略国产车型了，个人感觉二手车最好不要购买一些年限比较大的二手车，因为车况已经消耗的差不多了，像10来万都可以买到零几年的宝马X5，但是这个年限的车买回去，以后修车的钱没准比买车的钱还要多。另外，也不知道你是需要SUV还是轿车，索性就推荐几台个人感觉还不错的二手车。
SUV的话，个人感觉热门车型日系车的话，可以选择本田CRV。这车最大的特点就是省心。本田的质量很稳定，小毛病也很少，油耗，保养之类比同级别车也要低一些，另外CRV的外观没有过分夸张的地方，但是非常耐看，以现在的目光看06款的CRV也不会觉得多过时。
大众途观的热度自然不用多说了，当初一己之力，力扛众多日系车型，蝉联了多年的SUV销冠，直到后来才被国产神车哈佛H6超越。
不太喜欢这类街车的话，可以考虑下，别克昂科威、丰田RAV4或者是斯巴鲁森林人，这几台车的热度都不是太高，买二手车的话性价比也更加高。
轿车的话，还是首推雅阁和凯美瑞，这两台车到现在也已经更新到好多代了，品质，外观之类就不用多说了，可以说是日系车在国内口碑的代表车型，虽然二手车便宜不了多少，不过开几年再出手的话，也比较容易，算下来也不亏多少。
德系B级车，推荐迈腾和帕萨特，这两台车在国内的销量也不错，就是在耐用度尤其底盘方面，没有日系车出色，不过驾驶感更舒适，很适合跑高速，而且中庸的外观也符合国人的审美。
此外，别克君越也可以考虑，这台车整体的表现也不错，就是油耗比较大，保值率也没有雅阁之类的车那么变态，很适合购买二手车的。
最后一点，虽然二手车的性价比非常高，不过对于二手车来说，最终于是车况而不是价格，有些二手车价格看着很实惠，外观也不错，其实车身内部隐藏着很多问题。就是专门骗一些汽车小白的陷阱。
所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。
像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。
例如，帮粉丝检测的这台大众途观，整体车况没啥问题，就是磕碰钣金地方比较多，一些消耗件的磨损也比较厉害，与客户预期有点差距，最后也是以此为由砍了一万块钱，也算花小钱省大钱了。
如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。
就像这台热度非常高的凯美瑞，外观看起来没啥问题，卖家也保证是精品车，客户出于保险考虑还是决定找我们检测一下，结果经检测发现前部发生过事故，内饰多个饰板拆卸，尾箱还有涉水嫌疑，客户得知车况后也是庆幸幸亏检测了，要不这坑就掉进去了。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
如何查二手车事故记录
首先是选定好自己的买车方向，要什么牌子的，什么型号的，什么样的配置。比如我认为二手车如果买德系的就有可能面临两年后维修费用超过购车费用，并且开车上班并不想经常维修，所以选择了日系车。其次人生第一辆车，希望能好开，好停，同时照顾后排空间，又不想太廉价，上班需要开高速，希望静音一些。所以在日系的两厢车中选择了骐达这个品牌。
然后，二手车相比新车可以更多的选择第几代，一般车型都会每年有一款小改，几年会有一个大改称为几代，小改之间就是升级一些细节的东西，大改就会有很大的改动，要注意并不是每次大改都会有质的提升，可能相反的会有一些减配，所以可以结合一下挑选自己喜欢的款，比如我喜欢新款的骐达，而新款骐达11年就一直是这样了，所以我可以在11年到18年随便挑。
接下来就是选车了，我推荐在最前面确定要什么样的车的时候去4S年或者当地的二手车店试驾一下，来确定自己到底要什么样的车，但是真的买的时候，不要去4S店的二手车，太杀猪，尽量不去二手车城和各个网上平台，额也是要被赚几千块钱的，这里就来方法了，我的办法是：
1，淘宝闲鱼，搜你要的车，搜同城，如果是个人卖家一般不会同时卖很多车，也不会用专业的马赛克挡住车牌，闲鱼可以帮助你搜到大多数正在卖的车主，记得常刷新，因为车贩子也会很快联系他们。
这里重大提醒一下！！感谢评论区的好人 @安安 ，要搜不是进闲鱼点主页的二手车！而是直接搜骐达关键词，然后筛选里面价格范围调整到30000-90000，大致是二手车应该有的价格区间，地区改成同城，然后再把价格改成3块钱到9块钱，搜一下，有些卖家会一辆六万的车标价六块钱的，习惯不太好哈哈。
2，贴吧，当地口水论坛，比如我是杭州的就19楼，在茫茫的车贩子中还是能找到一些个人出售的。
3，最骚的一招，当地这款车的车友QQ群和微信群，进去晚上七八点发一条信息，诚恳地求购这款车，遇到好的管理员甚至会帮你问问有没有人最近出。
我是用以上的三个办法在几个月内陆陆续续看了几辆想买的骐达车的，闲鱼最靠谱，车友群其次，真实的个人卖家。我不是不相信二手车商场，而是我希望可以更好的验车以及省钱，毕竟车商一辆五万的车，赚两千三千的中介费肯定是要的，也不一定能遇到自己真正喜欢的车。
后来我在闲鱼看到了一辆12年的骐达，居然是GTS！作为纸面数据党当然是去欢欢喜喜的试驾了！开一圈感觉各方面都正常，这时候问题来了：我不会验车呀！这怎么办？答案很简单，打个电话到途虎养车店，小拇指修车店这种大型的连锁维修保养店，和车主约定，我出钱验车，没问题就拿下。事实上验车的费用很便宜，五十块钱，半个小时，连车灯是不是原装的都看出来，不得不夸一下途虎养车的师傅，把车开上吊架的时候就说这车有地方不对，后来发现是前面有个悬臂什么的，关节处有点裂了，接着是发动机，马达，电池，各种都检验一遍，师傅都说没问题了就完全没问题了。只要没有大病就没问题啦，这种小问题有了修一下就可以了。甚至包括下次什么时候来保养，要保养哪些，师傅都看一眼就知道了，所以验车其实并不是难题，也不需要找什么专业的验车机构花好几百块钱陪着买车，这也是我为什么要个人卖家的原因，二手车商我问过一圈，没有人同意开车去维修点验车的，都是说你自己带人来，看准了就买，对什么都不懂的小白极不友好。
最后是价格问题，这点我的解决办法是，在汽车之家直接搜索这款车的保值率（或者直接百度），就有二手买卖的记录除以当年的实际售价。这里要注意的是第一，不包括购置税，第二，要搞清楚当年是优惠还是加价，这里有同学说优惠数额要按照停售时的最终优惠价格算。我的骐达是当年优惠一万的，然后搜到六年的保值率差不多在44.35%，所以算出来合理的价格在5.8万，当然再看看有没有伤，有没有刮擦什么的，最后我花了5.5万成交。
以上就是我一个小白买车的全过程，可以说完全不懂车的人也可以操作，希望有点借鉴价值，以及，祝车商别学我也去霍霍车友群，中介太多了，没钱的人要没活路了···
另外有朋友好奇过户的详细操作，我大致回忆一下，可能不是非常准确但是大家可以参考，车子看完了确定要买了，之后就是去二手车交易市场过户了，这里因为需要交易市场开发票所以必须得去，但是可以不麻烦二手车商，具体操作如下：
1，看定车了之后拿出手机，把车子的现在牌照拍下来，和车主确认违章什么的都已经清掉了，然后把车主的行驶证，车子的小绿本都拍下来，加上微信电话。
2，回家下载“交管12123”APP，这个APP感觉就是拿来选牌照的？我上完牌照就删掉了···里面选择自己的地区，然后新车上牌，然后二手车，把前车和车主信息填上，自己的填上，就可以网络选择车牌号了，有5次随机选号，按一下出来20个号你挑一个，也有很多次自主填要什么号，你填的一旦没人要立马就确认为你的，所以可以先随机的看看有没有什么好号码，留一次，自己再试着填一些好号码，实在不行了最后去现场还能在现场选一次。
3，家里搞定好之后准备请一天工作日的假，至少半天，去二手车交易市场，我很推荐事先联系那边，可以去那找上牌的黄牛，自己去上牌几乎不要钱，找黄牛要200-400吧但是好处是处处给你优先通融，比如我的车三脚架没有了，如果你没有黄牛的话就叫你走了，没法车检，自己去买来重新排队，但是有人的话赶忙去拿一个拍了就行，有黄牛的话半天就可以了，你只需要证件都带上就行，没有的话一般会和你说今天来不及，下次来拿，又要请假。所以没办法，这真赚钱呀···
4，事情办完了之后联系车子的交强险公司，虽然说交强险跟车不跟人，但是可以转过来而且不要钱，双休日也能办，和交强险的公司联系一下，确认什么时候他们在，可以办转让，你需要征得前车主的同意事先拍下他的身份证，然后你自己去就行了，填个表格即可，现场搞定。至此，这辆车连车连保险都是你的了，商业险部分由于我的车才5万，我舍不得一年花一千多买车险，所以只买了三方100万的保险，依旧是电话打过去，把前十的保险公司电话都打了，业务员微信都加了，然后挨个排报价，反复比价，让他们自己杀价，我最后是1100一年，三方保100万，不计免赔。其他啥都没买，修车基本靠怼实线变道的了，大家看到骐达GTS请务必绕着走哈哈，谢谢！
PS. 评论区和私信区有许多爱吃柠檬的人说买二手车没有这么简单的之类的，但是目前为止没有人给出具体的哪里可以改进的建议，看个人简介是汽车行业的，感觉动了他们的蛋糕，导致他们想神话检车这个目标被戳破了。所以检车还是放心大胆，大型连锁维修店，途虎这种走起，里面任何一个三十岁的都是经验非常非常丰富的老师傅了，他的意见一定是最准确的。求各位爱车的大佬要是有什么需要增加的注意点可以评论一下，送上精选，大家可以帮忙借鉴啦！衷心感谢！
还有一点，各位在买车的前后还会遇到糟心的亲戚朋友网友之类，会通过贬损你的选择来增加自信，比如“你这车还不如什么什么”，“二手车应该买保值率低的/高的”，“二手车不能买涡轮，要买自吸”，“你买贵了，我有个朋友他随便能搞到比你便宜多少多少”，“买什么二手呀车子就该买新的”之类的，此时请抱着千金难买我乐意的态度，以此作为鉴别身边不值得交往的朋友的极佳机会，真正的朋友只会在你买车前帮你咨询身边有没有人懂的，你买车后告诉你哪里保养便宜，用啥办法加油有优惠，这种朋友请务必介绍给大家认识认识，谢谢！
想去二手车市场看看，哪位可以指点一下
这个问题虽然邀请我回答了，但是我也不好意思仔细深度回复。因为二手车市场水确实比较深，我怕我说太多了，大家以为我在打广告。建议就一条，不要轻易支付任何费用给卖家。尤其是你没有搞清楚车况之前，千万别交定金你。只要没有交钱，你就一直占据主动权，就这一条或许就够了
现在普通的二手车什么价格
二手车随着时代进步已经趋于透明化了，基本上多有的车型都有一个固有的保值率，在买卖的时候都可以以这个数据为参考，但是因为二手车本身属于商品，一车一况一价，在大数据作为参考的同时也要根据车辆本身的状况再做出更加细致的估价，所以你看到的二手车哪怕是同款同年同配置的价格也不尽相同。
至于二手车的价格，再买卖之前建议上懂车帝上先看一下具体行情，就目前几大汽车平台来说，个人觉得懂车帝上的数据很真实，而其他平台上的套路颇多。
概述一下目前普通二手车的价格行情：
一般的国产车在第4年的时候差不多都会在原价的基础上折旧超过一半，比较冷门的国产车达到这个折旧率估计只需要一半的时间，也就是2年左右。
一半的合资车差不多也会在5-6年的时候折旧超过新车价的一半，越是豪华贵重的车型，折旧的价格越是吓人。
一些比较特殊的车型，也就是我们经常说到的保值神车，这里举例说明：丰田普拉多，雷克萨斯570，尼桑途乐，本田飞度等等这类车型拥有不错的口碑，拥有一群狂热的粉丝，再加上国家排放政策导致其中一些车型暂时停产的，由于没有新车出售导致二手车水涨船高。再就是改款失败的，比如奔驰全系，新款上市过后一改当年新车上市二手降价的格局，变成了新款上市二手车价格反而涨价，你说气不气人。
最后无论大家买什么车，希望大家都是因为喜欢而不是被网络文章所引导。
