帝豪EC7电脑主板价格|帝豪ec7多少钱啊13款

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帝豪ec7多少钱啊13款

您好,14款新帝豪主要有以下变化:條萊垍頭

新车的外形相比老款帝豪EC7发生了不小的变化。全新设计的盾形中网采用上扬式的线条,下格栅采用黑色蜂窝状并加入了银色装饰,提升了质感。熏黑的前大灯也是该车更显年轻和时尚。尾部加入了宽镀铬饰条,提升了档次。后保险杠处增加了仿排气管的镀铬装饰,增加了该车的运动感。此外,全新的双五辐轮圈样式也给新车增色不少。萊垍頭條

内饰方面,吉利新帝豪采用全黑色设计,中控台贯穿鸥翼样式的银色装饰,显得相当有档次感。重新设计了方向盘和中控台,不仅有质感,更显运动,非常迎合时下年轻人的审美。頭條萊垍

配置方面也有提升,其配备的第二代G-Netlink智能车载终端系统,除了以往的多媒体播放、一键导航、生活资讯服务外,新增SOS紧急救援,气囊弹开报警等安全保障。基于安卓系统的优化操作界面,还增加语音控制、WiFi等实用功能。据悉,1.3T全系标配EPS随速电动助力转向系统,更加适合女性驾驶者驾驶。CCS定速巡航系统不仅能够提升燃油经济性,还能够更好的缓解驾驶疲劳,这在A级车上并不多见。此外,该车配备7英寸娱乐大屏、Mirror-link手机映射功能、无钥匙进入、一键启动等高科技智能配置。萊垍頭條

新帝豪将搭载1.3T和1.5L发动机,其中1.3T发动机的最大功率为98kW/5500rpm,最大扭矩为185Nm/2000-4500rpm,在提升整车动力性的同时,降低了整车油耗和排放。传动系统与之匹配的是6速手动变速器和CVT无级变速器,换挡顺畅,动力输出更平顺强劲。 萊垍頭條

15款帝豪ec7图片及报价

15年吉利EC7二手车,一般来说该车子的车况还有手续方面是不存在明显问题情况下,该车子二手车价位大体在三万五左右,具体需要看该车子实际车况与车子配置状况进行判断了。萊垍頭條

13款帝豪ec7参数

13帝豪EC7的油箱为50升。

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型。外观上,帝豪EC7外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。萊垍頭條

14款吉利帝豪ec7多少钱

就算没出过大事故,没生锈,保养的很好,高配,也就不超2万

14款帝豪ec7油耗多少

吉利帝豪ec 7手动挡车型的油耗相对是比较高的,吉利帝豪ec 7手动挡车型的油耗达到百公里7.8升左右,这款车型的发动机的基础相对比较老旧,因此发动机在运行过程中的热效率比较低,因此,在使用过程中的油耗也是相对偏高的,而且随着使用时间的增长,以后会继续上升垍頭條萊

14年的帝豪ec7多少钱

76800元买的吉利帝豪ec7-rv开了二年行驶9000公里,没有出事故的车车子事故还有手续没有问题的情况下一般可以卖六万元左右吧。

14款帝豪ec718多少钱

这款车首先是吉利旗下比较经典车型,也是后期改款的经典帝豪~10年前指导价最低的指导价是6.98万,到9.69万,我现在拿一款手动挡和自动挡的中配置做个参考!

手动挡7.89万精英型,当时上路8.5万左右,现在大概能值个一万左右,车况精品的情况下!

如果自动挡的8.98万指导价的,舒适型的,现在能值个1.5万左右

15年帝豪ec7多少钱

15款吉利帝豪ec7燃油消耗量百公里7升左右。

吉利帝豪EC715车型一直以来都是国内市场上销量比较大的经济型家用轿车,这款车型使用了小排量的发动机和轻量化的车身设计,所以燃油经济性很好,2015年的吉利帝豪EC715车型百公里燃油消耗量可以控制在7升左右,非常省油。

帝豪ec 7多少钱

吉利新帝豪2015款只有中配的向上版,没有顶配车型。

吉利新帝豪EC7顶配车型只有2014款的1.3T+CVT+ESC+HHC尊贵版。

这款车型,落地价大概在11万5千左右(含新车购置税,商业险,交强险,上牌费等一系列需要缴的费用),不计算刚才那些,裸车价大概在10万左右,基本上A级紧凑级家用轿车,该有的都有了。

再要好,就只有去B级中级车里选购了。

吉利新帝豪,性价比很高的。

品质也很不错。

只有买了才知道。

16年帝豪ec7价格

2014年的吉利帝豪EC715车型,行驶里程11万公里,目前家属市场上的价格大约在2万元左右。

吉利帝豪EC715车型是一款非常不错的家用轿车,这款车型在国内市场上的销量一直以来都非常的不错,口碑很好,故障率非常低,燃油经济性也非常到位。

2014年的车行到目前为止,使用了7年的时间,行驶里程11万公里,平均每年行驶1万多公里的旅程,消耗并不是特别的大,目前在二手市场上价格是比较厚道的,只需要2万多块钱,性价比非常突出。

15款帝豪ec7多少钱

发动机和变速箱都是质量保证的,油耗稍微高一点,百公里超过十个油萊垍頭條


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