音响加装功放
汽车主机直推与功放差别是会有所改观但是声音拖沓不利索估计不加功放是搞不定，低音会更好声音会更偏弹性柔和，但是带来的负面影响也有就是如果使用的喇叭功率超过原车的2倍，会使得声音更拖沓而且声音越大越明显。
汽车音响主机直推就是汽车主机功率放大器输出直接连接喇叭，是为了区别汽车音响加装后极功放推动而说的，随着人们对汽车音响播放质量要求的不断提高，对汽车音响动态范围，瞬态响应，输出功率有更高的要求，用原厂的音源部分加装后极功率放大器，此为功放推动。
汽车音响改装的扬声器分为：主机直推和功放助推两种，主机直推的汽车扬声器功率小，接线运行后顺畅无障碍，功放助推的汽车扬声器，功率大主机没办法直接推动，借助功放的力量把音质更完美的还原。
一般汽车配备的主机性能都不会特别好，因为大部分原车主机都采用直推的方式，而且原车主机的调音功能较差，表现出来的音质效果根本无法满足车主的需要。普通功放只限于只限于设定分频和扬声器灵敏度的匹配，不能与电脑连接。
功放音响安装
无论何种音响，背部面板都会有音频输出端子及音频输入端子，另外还有音频信号输出插口，音频输入端子接音源如手机、电脑、MP4等播放音乐的设备；音频输出端子接音箱或低音炮等；音频信号输出插口，是指将此机输入的音源与话筒声音混合并加有效果调节后的音频信号，输出到另外的音频放大设备上。只有将这个信号输出接到外部功放机上才可以达到推动无法音箱工作的目的。
音响加装功放实例
落地音箱应该是全频音响，肯定没有分频音响效果有立体感。配5.1功放注意接线方法，也能达到全频效果。
小型音响加装功放
在老音箱插头处装上一个蓝牙信号接收器，通过手机连接蓝牙，就可以直接改装成蓝牙音箱了。
汽车音响改装加装功放
会对车辆的电路产生影响。
首先汽车的各种电路系统都有各自的额度功率，并在车辆前端的发动机舱内配有保险盒，其中有各部分电路的保险丝，起到限流保护的作用。
加装功放显然会对车辆原有电路添加新的负荷，因此需要请专业人士进行处理。防止因功率过大导致保险丝熔断，造成车辆故障。更为严重时可能引起车辆自燃。
汽车加装功放会对原车线路会产生影响。
原因是：
1、汽车的各种电路系统都有各自的额度功率，并在车辆前端的发动机舱内配有保险盒，其中有各部分电路的保险丝，起到限流保护的作用。
2、加装功放显然会对车辆原有电路添加新的负荷，因此需要请专业人士进行处理。防止因功率过大导致保险丝熔断，造成车辆故障。更为严重时可能引起车辆自燃。
音响改装功放
把没有功放的普通音响改装成蓝牙音响具体流程如下：
1、首先然后打开手机的蓝牙，与手机的蓝牙连接。
2、然后蓝牙连接到手机后，尝试从蓝牙板输出音频。
3、然后蓝牙板音频输出后，继续将蓝牙音频输入功率放大器。
4、最后将蓝牙音频输入功率放大器后，最后一步按喇叭就可以了。
音响加装功放怎么接线
1.音箱位置确定好后，把音箱安装到位，然后连接音箱线材，左中右音箱和环绕音箱一般都是卡线，有些是接线端子，分清正负红正黑负，把线卡紧;有源低音炮是用莲花头的信号线直接连到功放上。
2.连接好后就要连接信号了，把高清电视盒，DVD，硬盘播放器等播放设备连到功放的HDMI输入上，从功放的HDMI输出连接到电视机上。
怎样组装音响功放
1.塑料翘板
2.螺丝刀套装（大小一字，大十字，六花套，内六角套。。。）建议先观察自己车门板以及音响分频器的螺丝情况准备工具
3.剥线钳，剪线钳
4.电工胶带
5.门板上同样的卡扣（因为拆完门板一定有卡扣会断或者变形，断和变形的要换掉否则可能出现异响）
6.玻璃胶（用于密封喇叭垫圈以及垫圈和喇叭盆架结合处）
以上基本为必需品，以下分情况使用
7.热风枪、热缩管（如果想接线牢固、防水、美观你需要这两样）
8.烙铁（如果你想让接线更牢固）
9.手电钻及相应钻头（如果你没有买到专车专用喇叭圈）
10.铁皮切割器（如果你门板开孔不够大）
11.穿线条及表板蜡（如果你的高音头在A柱上，且你要求高容忍不了接线走一段原车门板线，那么你需要穿线通过门板与车身之间的胶套，表板蜡喷在线上有助于穿过去，碰到接头需要在接头空闲位置打孔保证线顺利穿过）
12.3M厚双面胶（如果你需要将分频器粘在什么地方）
13.美工刀、尺子、小滚轮（如果你需要自己贴隔音、小滚轮可以用比较圆的螺丝刀把代替）
14.手套（如果你需要保护你的手）
音响加装功放后声音发闷
吧音频输入 的高音和中音加起来，低音键关掉一些 如果还是不行，那可以换一路输入试试，要是全部都是这样的话 那问题就不是调音台了 ，是其他周边设备的问题 ， 最好是从调音台的输出直接接入功放试试就知道是什么问题了
音响加装功放多少钱
汽车音响安装费用，有好多种收费。首先，不同的地区，收费标准肯定有不同了，没有全国统一价这种说法的。其次，专业汽车音响改装店跟一般汽车美容店或4S店收费标准又不一样！再来，汽车音响改装是小改还是大改，小改比如单纯的换下四门喇叭，这种收费相对便宜，一般就是四百元内（专业汽车音响改装店），大改的话，还要加功放低音炮主机这些的话，收费标准又不一样，当然还要加做汽车隔音，比如四门隔音或全车隔音，收费更高了，上千元算是便宜的。
这就是我们专业做隔音升级汽车音响的一个小案例，杰德车主还加装一台歌航A3 DSD云主机。
像这种专业改装主机音响加隔音的，单安装费都要上千了！
所以汽车音响改装费用，要看具体是改装什么，需要改装的部分，换的元器件，还有工时等许多来定的，不同地区，不同店家收费标准也有点不一样，建议去专业汽车音响店，比如漳州立佳汽车音响！
音响怎样配功放机
1、首先要注意功率匹配问题。理论上说，音箱的额定功率要等于功放的额定输出功率，这样器材才能正常工作。这里建议，宁可大马拉小车，也别最后小马拉不动车。在有条件时，能选大功率功放，绝对别选择小功率。通常情况下，至少要做到功放额定输出功率大于音箱功率的2倍以上。大马拉小车，虽然会造成功率上不必要的浪费，但是小马拉大车的情况，使音箱得不到足够的推动功率，整个音响系统无法发挥最佳的音响效果。
2、其次就是阻抗匹配。功放的输出和音箱的输入阻抗同样也该是一致的。虽然两者有一些轻微偏差，对音质不会有明显影响，而只是会对功放的输出功率产生作用，但必须提醒一点，就是如果音箱输入阻抗低于功放输出阻抗很多时，会造成失真明显增加，严重的时候还会损毁功放。因此大家还是尽量选择两者一致的好。
3、最后说说阻尼系数匹配。所谓阻尼，是一个衡量功放输出级内阻对于扬声器阻尼大小的指标。如果阻尼系数太高，音箱出来的声音就发干，不圆润；如果低的话，则容易出现声音粘在一起的感觉。因此大家在做功放配置时，要注意石机的阻尼系数控制在30到40间，胆机则因为本身内阻就高，务必不要超过10。
扩展资料：
功率放大器的基本组成：
功率放大器通常由3部分组成：前置放大器、驱动放大器末级功率放大器。
1、前置放大器起匹配作用，其输入阻抗高（不小于10kΩ），可以将前面的信号大部分吸收过去，输出阻抗低（几十Ω以下），可以将信号大部风传送出去。同时，它本身又是一种电流放大器，将输入的电压信号转化成电流信号，并给予适当的放大。
2、 驱动放大器起桥梁作用，它将前置放大器送来的电流信号作进一步放大，将其放大成中等功率的信号驱动末级功率放大器正常工作。如果没有驱动放大器，末级功率放大器不可能送出大功率的声音信号。
