红头文件！电动车管理出台新规定！一大半企业都要遭殃
近日，市场监督管理局、工业和信息化厅、公安厅三部门联合发布特急红头文件，规范电动自行车管理细则，对厂家和经销商的审查力度空前。其中首次提出，4月15日后出厂的，未获3C认证的电动车产品，一旦流入市场，将强制企业按照《缺陷消费品召回管理规定》履行召回义务，经销商销售未获3C认证产品将承担连带责任。
在强制要求召回非标车的严苛管理规定下，大批没有生产资质、研发能力的电动车企业将面临生存难题！在这则管理通知中，还明确了三项内容，对违规生产的整车、配套企业都非常不利。新国标时代，违规生产非标车遗患无穷，内参君提醒经销商一定要选择有资质、有3C车型的品牌合作，从而避免不必要的政策风险。
1、对存在安全隐患的电动自行车，市场监管部门将加强缺陷产品调查，督促企业履行召回义务。
2、对于控制器等主要零部件存在篡改隐患的，零部件生产企业应当依法承担相应法律责任。
3、消费者因购买、使用违标车辆发生交通事故的，公安机关将引导当事人对生产、销售企业提起民事诉讼，通过司法途径维护自身合法权益。
据内参平台了解，日前某些地方已经开始行动。4月17日，江苏省质监局根据市场购检线索，在风险评估的基础上，要求无锡两家电动车企业开展缺陷调查，并召回所涉及的非国标电动自行车。
内参点评
新国标时代，对电动车企业来说，拼得是硬实力和真资质，投机取巧固然能躲过一时，但于品牌长久发展无益。同时，提醒企业做好抽检准备工作，切实保证流入市场的电动车产品合格、合规、合法，不仅对企业自身发展有利，也是对市场与消费者负责的体现！同时，各位经销商一定要冷静思考，未来国家各部门对电动车质量检验将越来越严格，不要抱有侥幸心理，选择有资质品牌是唯一出路！
