不知不觉，杰德跑了快十万公里了，然而轮胎一直都没有换过（4S说正常是五万公里左右），因为对我来说，原厂的轮胎还在生命周期，“用尽”之后差不多就要换了。
两边的花纹已经被磨得七七八八了
这个角度看得更清楚
当YYP听说我的轮胎近十万公里都没有换过后，有段时间是拒绝坐我车的
最受伤的总是前轮，已经补过两次了
生产是在2013年，杰备刚上市就入手了
磨损标志差不多到尽头了，是时候换了
问题就来了，要换哪款轮胎？杰德车主普遍反映换了米其林浩悦之后，比原厂安静不少，尤其是颗粒感很大的沥青路更安静。我也试过同事换了米其林的杰德，的确是比原厂安静不少，但不能说是好得升了一个档次，毕竟杰德的隔音底子本来就不好。上途虎看了一下，杰德这个215/50 R17的规格，可选的轮胎其实很少，而且普遍都比主流的规格贵。
途虎上最贵的米其林单价接近800元，最便宜的算是南港的NS2，400元，一半的差价。可能是做习惯了试驾评测，职业特性（其实是不舍得花钱），想试一下南港的这刷轮胎。
网上找了一下这刷轮胎的评价，基本上吐槽的全是噪音大——做好了接受一万点受伤的准备。
下单，等待，终于接到短信轮胎到店了。
途虎指定的轮胎店的服务还是可以点赞的
说明书上标示噪音是为71dB，大概知道噪音有多大了
2016年生产
单导向轮胎，表面上注重操控，不过成本摆在这里。。。
接下来就是换胎流程，做了轮胎的动平衡，店家一般会推荐做整车四轮定位，不过我并没有改变轮胎的规格，所以没有必要做。
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目前这刷轮胎跑了一百多公里，以高速路况为多，换胎后去加了一次油，重新设定了油耗
电脑显示7.6，这是换了南港之后，而原厂轮胎的时候，大部分是低于7的。。。。
关于轮胎的使用情况，我会继续出报告，也不排除找到节操卓来做一下轮胎的测试，你有兴趣吗？
最后，就是我最关心的噪音问题。换轮胎前，我特意找了一段粗糙的沥青路，用手机噪音软件测试了原厂轮胎的噪音，换完轮胎后，在同一条路上又测了一次，结果，你不妨猜一下吧。
