商务舱和头等舱的区别|商务舱和头等舱哪个贵

商务舱和头等舱的区别|商务舱和头等舱哪个贵

关于头等舱和商务舱的区别,我们大多数人都是看不到的,尤其是国内航线,很少能看到头等舱。你基本上看到的都是商务舱,而头等舱基本上都在“专飞”远途的国际航线,飞机足够大,有足够的空间供给头等舱设计。

商务舱也分三六九等

一般来说,我们在经济舱乘坐的3+3座椅(通道左边三个座椅,通道右边三个座椅)这种中小型飞机,商务舱是非常“不划算的”,因为商务舱一般都是由宽大的座椅足秤,不能放倒,不能睡觉,乘坐舒适度可以等同于“动车组二等座”。机型如:波音737-800。

而中大型飞机就是经济舱座位排列为2+4+2形式(左边2个座,中间4个座,右边2跟座),这种中大型飞机,是绝对不会设置头等舱的,商务舱座椅也分不同航空公司,给出不同的座椅解决方案,但基本上座椅可以放平,脚可以抬起来,伸到前方座椅的下方,让你能睡个觉。机型如:空客330-400。

头等舱设计各国标准不同

不可否认,很多号称头等舱的航空公司,实际上给你的也是商务舱。就想前面所说小型飞机的商务舱像动车组的二等座一样。

但是必须要说的是,只有大型飞机才能有头等舱的可能。因为头等舱与商务舱最大的区别就是“私密性”。

虽然说商务舱也享受了很多定制服务,但依旧是跟一堆人挤在一起,至少两个人并排,中间有隔板,但如果不盖被子,也谈不上隐私。

而真正的头等舱,实际上是“单间”不跟任何人共享空间。有些阿拉伯国家,头等舱根本就是一张床,在一个独立的3平米的空间里,能在里面不开门,外面什么也看不到。

商务舱和头等舱票价不同里程累积也不同

正常情况下,商务舱票价是经济舱全价票价的1.5倍起,会员累积里程也是1.5倍。而头等舱的票价和会员累积里程则是从2.5倍起。当然,订票的时间段、航空公司的座位设置都是影响票价的原因。

白希文提示

有些国外的廉价航班甚至不设置商务舱,从头到尾都是经济舱,为的就是让更多乘客坐进来,薄利多销,尤其是美国的航空公司,经济舱的腿部空间比中国的都小。

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