不知道大家有没有想过这样的一个问题，在飞机、动车等移动的交通工具上，有一些需要制冷保存的食物也能被提供给乘客，但这些交通工具中并不能装载我们家用的电 冰箱 ，那么航空公司或者火车公司是利用什么来对这些食物进行冷藏保存的呢?其实，电子冰箱在这一过程中发挥了大大的作用。
尽管在名字上只差了一个字，电子冰箱与电冰箱在各个方面可以说是千差万别。电子冰箱也被叫做半导体冰箱，也被赋予了“世界最小 压缩机 ”的称号，由于它具有体积小、无需机械制冷的特点，因此它能被应用于像飞机、汽车这样的移动平台上。
电子冰箱与电冰箱在制冷原理上就有较大的不同，它是通过半导体电子制冷(也就算是温差电制冷)进行冰箱的制冷工作的。所谓的温差电制冷，则是利用了帕尔帖效应——在不同的材料中由于电子运动状态的不同，所形成的电势也并不相同，因此两种材料间会存在一个电势差。而电子在向能量较低的能级运动时，就会释放出一定能量，在电子冰箱的工作中既表现位制热。反之，在电子想搞能级运动时，会吸收热量，表现为制冷过程。在诸多材料中，半导体材料可以形成较高具有极高的热电势(电势差)，因此可以用来制造这种小型的热电制冷器及电子冰箱。
其中还有一个电控系统能对电子冰箱的温度进行控制，该系统围绕制冷系统工作。首先，通过对冷藏室中温度的检测，系统会将检测到的温度与设定温度进行比较，并在两者存在差异时驱动压机。驱动压机开动后，控制电磁阀既能通过制冷剂的作用达到冷藏的目的。而在无需启动冷藏时，系统会判断压机有无其他开机命令，若没有即可驱动压机关闭。
基于这样的工作原理，电子冰箱解决了在制冷冰箱中的介质污染或机械振动等难以解决的问题。此外，电子冰箱还具有环保、节能、高效、便捷等一系列优点，因此具有极高的开发价值与推广价值。如果大家想在自己的车上安装小型冰箱，可以在较为全面地了解电子冰箱的工作原理与技术参数后再进行选购，这样才能呢个选到一款功能完善、性能较高的电子冰箱。
