随着多款经典皮卡车型的回归，2020年下半年尤其是第三季度，实用型、经济型皮卡将成为市场新品的主角。不过，尽管市场上10万元以下的皮卡产品并不少，但基本都是汽油车，一旦加上“柴油”、“国六”这两个前提后，消费者的选择区间便大大缩水。
近期便有不少卡友发来消息，让小编推荐几款便宜一些的、用于拉货的柴油国六皮卡，今天，我们便来看一看售价10万以下的柴油国六皮卡有哪些。
1、江西五十铃国六经典瑞迈
售价：9月初上市，预计8-10万
据最新消息，江西五十铃将于9月初推出2020款国六经典瑞迈，其中柴油版本车型的售价预计9万以内。该车是市场上颇具代表性的创富型皮卡，上市后将与今年刚刚进行国六排放升级的长城风骏5、江铃新宝典形成直接竞争。
从已知信息来看，经典瑞迈在外观设计上变化不大，但内饰全面升级，动力上搭载型号为JE493ZLQ6E的2.8T柴油发动机，最高时速145km/h，油耗低至7.8L/百公里，这是迈入国六时代后市场上为数不多的大排量柴油动力。新车配备ABS，还可选装轮辋、带摄像头尾门把手、车身同色后视镜、侧踏板，以及非直接供电ETC车载装置等。
2、江铃新宝典
预售价：8.88-10.98万元
7月，江铃新宝典正式下线，这款以“皮实、耐用、低油耗”著称的经典皮卡产品经全面升级后强势回归。新宝典在发动机、变速箱、排气系统、燃油系统、车大梁、轮胎等六大方面进行了升级，提供汽柴油两种动力共8款基础车型。其中柴油版预售价为8.88-10.98万元，据了解，全新宝典将在8月下旬正式上市。
新宝典从内之外全部换新，外形没有保留太多老款宝典的元素，在车身尺寸上也大幅提升，跻身到了国产宽体皮卡前端行列。动力上，柴油版搭载型号为JX4D25A6L，排量为2.5L的柴油国六发动机，最大净功率为100kW。该动力是由国五阶段域虎系列搭载的2.5T发动机升级而来；汽油版搭载型号为JX4G18A6L，排量为1.8L的发动机，最大净功率为128kW。
3、福田新征服者3
售价：9.18万元
今年3月，福田新征服者3正式上市，售价为9.18万元。值得一提的是，目前征服者在经销商终端有着不小的优惠举措，最终可做到大约8.78万的终端售价，价格非常有吸引力。
新征服者3采用全新造型，搭载10.1英寸触控式大屏，配备定速巡航功能、倒车雷达、倒车影像、刹车辅助系统、前排双气囊、喷涂式货箱宝等配置，动力上采用2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率163马力，最大扭矩375牛·米，配备6挡手动变速箱。
4、长城风骏5
售价：8.48-9.78万元
7月中旬，长城风骏5柴油国六车型正式上市，新车搭载一台代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，共两款车型，售价区间为8.48-9.78万元。
在此之前，风骏5汽油国六车型已经上市，此次上市的柴油国六车型是新增车款，外观部分基本上没有变化，内饰同样采用与现款相同的设计风格，非常干练。新车配备多功能方向盘、蓝牙、双安全气囊、碰撞断油 自动解锁、收音机 USB功能，另外还标配ABS EBD，注重安全性能。
动力部分搭载与风骏7相同的代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，符合国六排放标准，最大功率100kW，最大扭矩320N·m。传动部分匹配6挡手动变速箱。另外，低配车型为两驱版，高配车型为四驱版。
5、黄海N1S
售价：7.98万起
黄海N1S是黄海N系皮卡的第三款产品，可视为第一代产品N1车型的升级版，该车倾向于经济实用型皮卡领域。今年6月，黄海N1S国六柴油版正式上市，近日，黄海汽车针对N1S推出了2万元的厂家直降政策，柴油黄海N1S皮卡起售价仅为7.98万元，是目前最便宜的柴油国六皮卡。
黄海N1S美式风格突出，车辆内部功能区划分非常分明，升级国六的新车启用全新内饰，人性化细节设计明显增多。配置部分，新车标配ABS EBD、多功能方向盘、液晶触控大屏、自动冷暖空调、倒车影像、侧踏板、防滚架、货箱宝等，性价比很高。
动力方面，柴油版搭载江西五十铃生产的JE4D25Q6A 2.5T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，传动部分为6速手动变速箱。新车还将有两驱和四驱两种驱动形式可选。
6、中兴新威虎
售价：8.98-10.08万元
今年4月，2020款中兴新威虎正式发布，新车共推出四款车型，售价区间为8.98-9.98万元。不久之前，中兴为其新增了平底货箱版，柴油车型的售价区间为9.08-10.08万元。
新威虎在外观上进行了家族化风格改进，并在整车尺寸方面进行了增大，配置上配备了方向盘多功能按键、倒车雷达、倒车影像、GPS定位、日间行车灯、大灯高度可调等，货箱部分标配货箱宝、货箱勾。
动力方面，新威虎搭载满足国六排放标准的2.5L柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，与发动机匹配的是6挡手动变速箱，传动部分可选两驱或者四驱。
除此之外，上汽皮卡T60先锋版、江淮皮卡T6、庆铃2020款TΛGΛ达咖等多款产品的入门版车型都在10万以内，感兴趣的卡友可自行查询。整体看来，10万以内的柴油国六皮卡选择范围还是相对丰富的，配置设计上也比以往有着明显提升，足以满足货运皮卡用户的需求。那么，这些皮实超值的皮卡里有你喜欢的一款吗？各位卡友还有什么买车用车疑问，可在评论区留言探讨。
