本月底，杭州将新增3条轨道线路——杭海城际铁路(余杭高铁站-浙大国际校区站)和绍兴地铁1号线柯桥段(原杭绍城际铁路，牯牛桥站-)。
中国轻纺城站)，杭州地铁8号线(文海南路站-万信路站)。昨天上午，记者提前对绍兴地铁1号线柯桥段和杭州地铁8号线一期进行了探路。
从牯牛桥站到中国轻纺城站的列车使用B型列车大约需要26分钟。
杭绍城际铁路，现称“绍兴地铁1号线柯桥段”，起于杭州萧山古娘桥站，可与杭州地铁5号线叠岛互通，经雅前站、杨新桥站等站点到达绍兴柯桥中国轻纺城站。绍兴地铁1号线正线开通后，即可接驳运营。
绍兴地铁1号线柯桥段全长20.3公里，其中柯桥区15.35公里，萧山区4.95公里。地下线路长9.87公里，高架线路长7.34公里，过渡段长1.06公里，牛头山隧道长2.03公里。
绍兴地铁1号线柯桥段共设10座车站，其中地下站6座，高架站4座。全程耗时26.5分钟。
绍兴地铁1号线柯桥段采用b型鼓式列车，最高运行速度100公里/小时，全长约120米。共设置232个座位，最大载客量为2034人。
和杭州地铁1号线一样，绍兴地铁1号线柯桥段的列车也是以红色为主，车辆的设计特点是柔软、机动。外观彩带的设计结合了水乡的涓涓细流和“云变美”的意境，从而将车辆的现代性与柯桥区的传统文化充分结合。
值得一提的是，该列车客室座椅采用不锈钢材质，表面防滑，清洁性好。同时在座椅底部设置了电加热装置，提高了乘客冬季的乘坐体验。此外，客室空调采用变频热泵空调，制冷采用多级控制，单元内集成空气净化器，为乘客提供更舒适的乘坐环境。
杭州地铁与绍兴无缝换乘，开启杭绍同城时代。
杭州很多人都很关心。坐地铁去绍兴要换票吗？车费怎么样？怎么转？
记者了解到，绍兴地铁1号线柯桥段采用一票定价方式，实现无缝换乘、统一票价和票制、票卡码互联、付费区一票乘车换乘。简单来说，杭州绍兴地铁1号线柯桥段任何一个车站都可以买到，绍兴也是一样，只要买一次票就可以了。
在绍兴地铁内，普通乘客使用单程票，如果只坐一站，将按两元起步价收取，全程最高票价为6元。
从绍兴到杭州，在绍兴地铁1号线柯桥段到达牯牛桥站负二层，中间乘电梯，即可换乘杭州地铁5号线。详情见现场标牌。同理，如果从杭州去绍兴，在5号线牯牛桥站下楼梯就可以上火车去绍兴。
据绍兴镜月地铁有限公司运营分公司总经理李波介绍，运营初期，线路初步设定为9分钟一班，每个站台停30秒。今后将根据客流情况适当调整班次间隔。目前，中国轻纺城站首末班车时间分别为6333.6万和21333.6055，少女桥站首末班车时间分别为6333.6万和22333.6万。杭州地铁5号线末班车到达时间为21:55。
从临安到未来科技城，再到科桥，可以不出站出行。由于绍兴地铁1号线正线计划在2022年杭州亚运会前建成并投入运营，有可能延续到2020年
杭海城际铁路预计下周开通。杭州市民无需出站即可无缝换乘嘉兴。
近日，杭海城际铁路全线通过工程竣工验收，进入试运行阶段。也有望在本月底开启试运行，杭州和海宁将更加紧密地参与。
杭海城际铁路起于杭州余杭高铁站，接杭州地铁1号线，止于嘉兴宁碧云站。目前，余杭高铁站至浙大国际校区的车站已建成，全长46.38公里，全程仅需半个多小时。
值得一提的是，杭沪城际列车的座椅材料与杭州地铁其他列车不同。主要是软座，比较软，坐起来也比较稳舒适。除了普通的座椅和把手，每节车厢的两端都设置了爱心座椅，旁边还设有USB口。
杭州地铁和杭海城际如何换乘？目前，航海。
城际铁路杭州境内的首末站设在余杭高铁站，这一站可与杭州地铁衔接换乘。
在1号线余杭高铁站下车后，先坐电梯上楼来到站厅层，在站厅付费区内，可看到一个蓝色门框的出入口（目前处于关闭状态），这个出入口就是通向杭海城际的换乘通道，乘坐杭州地铁换乘杭海城际的市民，不用出站重新买票，通过这个出入口就能前往杭海城际的站台坐车。
如果你要从海宁到杭州，则应先选择杭州城区相应线路，然后点击目的站点，屏幕上就会显示行车路线以及换乘站点，全程一次购票，不用出站，站内换乘。
地铁8号线一期即将开通过江只需花5分钟
昨天上午，杭州地铁8号线举办试乘活动，地铁8号线一期工程起于地铁1号线文海南路站，贯穿钱塘区，止于新湾路站，自西向东串联下沙、河庄、义蓬、新湾等区域，全长约17.1公里，均为地下线，设9座车站，其中换乘站两座，分别在文海南路站与1号线换乘、青六中路站与7号线换乘。
地铁8号线列车采用四动两拖6辆编组，A型铝合金焊接鼓型车体，最高运行速度100km/h，最大载客能力2460人。坐上8号线，从新湾路站到文海南路站，全程在25分钟左右，过江更是只需约5分钟，大大节省了绕行时间。
8号线一期串联钱塘区大江东与下沙区域，可以说是钱塘区的专属地铁线，计划近期开通。杭州地铁8号线的建设，不仅使杭州地铁羽翼更丰满，作为其终点站的新湾车辆段，建成后将承担7号线、8号线等大架修任务，为7号线、8号线等地铁运营保驾护航。
来源：每日商报、柯桥传媒、萧山网
