汽车机械变速器发生脱挡故障的现象。行驶中，变速杆自动回到空挡位置，且多发 生在高速挡。(1) 原因。1) 齿轮、齿圈、齿套啮合端磨损成锥形。2) 花键轴和滑动齿轮的花键槽磨损过甚而松旷。3) 轴承磨损过甚或损坏，造成相互啮合的两个齿轮的齿 轮轴轴线不平行或轴向间隙过大。4) 拨叉轴凹槽磨损或自锁装置损坏、失效。(2) 诊断与处理。当变速器发生脱挡后，仍挂人该挡， 拆下变速器盖，检查该挡齿轮啮合情况，如磨损过甚应予以 更换；如啮合良好，应检查拨叉轴自锁装置；当扳动变速叉，如有间隙、松旷，说明该挡拨叉轴凹槽、钢球磨损或弹簧损 坏；如良好，应拆下传动轴，用手扳动驻车制动盘；如有径 向窜动，多为轴承磨损过甚，应解体变速器检查和排除。
