请问奔驰S450和迈巴赫S450,哪款性价比高呢

请问奔驰S450和迈巴赫S450,哪款性价比高呢

请问奔驰S450和迈巴赫S450,哪款性价比高呢

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奔驰s450和迈巴赫s450,哪个性价比高,其实这两款车关系就有点类似于我们熟悉的天籁和天籁公爵,谈性价比肯定还是奔驰s450更有优势,毕竟差价在20万以上。

两款车在大件上基本都一样,动力上都采用3.0t双涡轮增压发动机,最大功率270千瓦,最大扭矩500牛米,变速箱配的都是9at。底盘方面,前后双叉臂,配中央多片离合器式全时四驱,带四轮空气弹簧,并支持高低软性调节。

两者的区别主要有几个点,首先最明显的是迈巴赫s450尺寸更大,达到5466×1889×1498,轴距3365,而奔驰s级则是5283×1905×1497,轴距3165,所以在空间上迈巴赫s会更胜一筹,不过我想说的是奔驰s级空间完全足够,在加长200mm的轴距到底有没有实际意义呢。

再者外观方面,全新的19款迈巴赫s450前脸有了明显变化,由原来的横条式变成了尺寸更大的竖条式,看上去更加庄重霸气。而奔驰s级还是采用和老款迈巴赫s同样的传统横条中网。同时前脸的下格栅迈巴赫s级更加有层次,有运动套装的感觉,而奔驰s级就比较常规中庸了。车身侧面,迈巴赫s级b柱有银色包裹,而s级依然是黑色,迈巴赫侧尾部有迈巴赫标识,奔驰s没有,很明显迈巴赫s级后门更修长,增加了一个侧窗的长度。在后尾部迈巴赫s级是四出排气,而s级是两出。

内饰方面,两者大差不差,造型设计都是如初一辄,方向盘上,迈巴赫s级用了大量哑光和实木材质覆盖,而奔驰s级则采用了平底式造型。

在配置上,19款迈巴赫s450 4matic和19款奔驰s450 4matic差不多,只是迈巴赫s450多了前排座椅通风,后排侧气囊和后排侧遮阳帘,而奔驰s450多了20寸轮毂,感应后备箱。

总的来说迈巴赫s450的优势就是后排空间更大,外观更霸气,仅此而已,其他方面强的不是很明显。个人感觉多花20多万完全没有必要,奔驰s级完全能满足各种商务需求。

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迈巴赫s450落地多少

迈巴赫s级定位是一款D级豪华车,作为奔驰的旗舰车型整车性能在S级的基础上大幅提升,将豪华与商务又提升了一个档次,在高端豪华商务车领域独树一帜,重新定义豪华商务车,可以说是将豪华与商务完美的诠释,因此也是深受商界精英人士的喜爱。

2020款迈巴赫s450 4MATIC厂商指导价139.88万,很多地方都是一车难求,平行进口车市场需要加价8万左右,加上购置税123788,消费税139880,保险33689,车船税1920,上牌500,全款落地价1744888元。

迈巴赫奔驰S450外观设计绝对的低调奢华有内涵,前脸密集的镀铬中网凸显了档次感,车头的立标格外醒目,左右两侧大灯犀利无比,采用了多光束几何矩阵式LED光源,给人不怒自威的气势感。车身侧面5466×1899×1497mm的车身尺寸赋予了其十足的霸气,腰线舒展有力,十分的优雅端庄。车身随处可见迈巴赫铭牌档次感十足,尾部层次饱满,经典的柳叶形灯带的尾灯视觉效果非常棒,前后大灯相互呼应,科技感无比强烈,令人叹为观止,双边双出的排气凸显了其强悍的性能,档次感不俗。

动力方面搭载了一台3.0T V6发动机,最大功率367马力,最大扭矩500牛米,匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅需5.9秒,动力给人感觉非常平顺,爆发力十足,急加速不显得突兀,让人更喜欢慢慢的开,符合其商务的定位。底盘搭载了前后双叉臂式悬挂,配备了空气悬挂以及悬挂软硬高低调节,采用全时四驱系统,底盘高级感十足,应对各种路面非常的从容,方向盘转弯半径小,悬挂支撑给力,驾驶起来如丝般顺滑。

迈巴赫S450的内饰设计堪称典范,将豪华与科技感完美融合,各种高档皮革以及材质相互搭配,相得益彰,令人叹为观止。13声道柏林之声环绕立体声音响系统,更将内部空间打造成高品质私人移动音乐厅,让人仿若身临其境,64色的车内氛围灯让人心旷神怡。中控两块12.3英寸液晶屏功能十分强大,界面显示画面清晰流畅,各种功能尽在弹指之间便可掌控。

空间方面车身轴距达到了3365mm,座椅材质采用了纯天然的牛皮材质,经过打孔处理,保留着天然的牛皮质感。后排座椅支持前后移动,带有腿拖,独立的小桌板,相比航空飞机头等舱有过之而无不及,同时还配备了后排遮阳帘隐私玻璃,可以尽情享受私人空间。

迈巴赫S450这款车的主要缺点就是价格贵,并且需要加价,其次就是车身尺寸太大,市区停车不方便。

只看排场和面子,帕拉梅拉和迈巴赫s450哪个更值得入手

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如果论排场和面子的话,可以说保时捷panamera和奔驰迈巴赫s450哪个都不逊色,因为一个是保时捷,一个是大型车标杆的s级,而且迈巴赫s450的价格足够买panamera的加长版了。

问题的关键是,这两个车的风格是截然不同的,保时捷panamera作为一款保时捷的产品,虽然是行政级别的大型车,但是依然保持了保时捷家族的产品该有的运动和时尚感,虽然不能跟911之类的纯粹跑车比,但是如果放在豪华大型车这个级别里面,保时捷panamera的驾驶质感也是数一数二的。

另外就是保时捷的定制和选装可以说是太人性化了,只要你愿意掏钱,保时捷可以把你的需求安排的明明白白的,因为自身比较偏向运动的风格,所以不管是哪种风格的定制,都毫无违和感,在这个级别,能够有不错的舒适性,更高的品牌溢价能力,而且开出去不像司机的,保时捷panamera可以说是一个不错的选择了。

奔驰迈巴赫s450这一点就不一样了,因为s级本身就是比较偏向商务和豪华的属性,所以即便是普通的版本,相比自己驾驶,也更适合坐在后排,更别说是长轴距,后排更佳豪华舒适的迈巴赫加长版了,因为这个车更长的轴距几乎全部贡献给了后排乘客,不管是腿部空间还是头部空间都要更加宽敞。

所以说,如果是自己开车比较多,那么保时捷panamera显然拥有更让人喜欢的驾驶质感,但如果是更侧重后排的舒适性,那么奔驰迈巴赫s450在这个级别可以说从定位上来看是没有对手的,这样一来,这两个车的属性就变了,论面子和气场两个车都不差,但是风格上就截然不同了。

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