为了更好地规范汽车，2021年汽车年检新规中新增加了一些项目。第一个新增的项目是汽车轮胎花纹深度的检测，新规中规定乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等1.6mm，轮胎胎面磨损标志应可见。
对于车主而言最令人头痛的莫过于汽车年检，如果汽车年检不过关，还得把汽车开回去解决问题后再去年检，非常麻烦。
马上就到年底了，又到了汽车年检的时候，不知道大家对于汽车年检有没有把握一次性通过呢？今天小编就来给大家讲一下汽车年检要注意的一些细节，让你在汽车年检时一次性通过。
为了更好地规范汽车，2021年汽车年检新规中新增加了一些项目。第一个新增的项目是汽车轮胎花纹深度的检测，新规中规定乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等1.6mm，轮胎胎面磨损标志应可见。
如果你的汽车轮胎胎纹深度不符合规定，那么你的汽车将无法通过年检。汽车年检之所以这样规定，是因为当汽车轮胎胎面磨损到标记位置时，会导致车辆出现侧滑的情况，是非常危险的。
而且2021年汽车年检新规中关于汽车轮胎的查验还规定了汽车轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的割伤，否则汽车年检也无法通过。
此外最新的汽车年检新规中还要求汽车同轴两侧应安装同一型号、规格和花纹的轮胎。
这是因为不同品牌的轮胎花纹设计是不一样的，如果同轴车轮安装了不同胎纹的轮胎，会导致两侧车轮的摩擦系数不同，从而增加汽车行驶时的不稳定性，这也是为了我们的驾驶安全着想。
2021年汽车年检新规除了新增了汽车轮胎花纹深度的检测这个项目外，还新增了汽车轴距检测这一项目，即测量汽车的现有轴距必须与出厂数据一致。
之所以新增这项规定，是因为很多车主为了增加车内的豪华空间会私自加长汽车轴距2021年汽车年检新规新增的第三个项目是车辆举升检测，这一检测项目的增加主要是为了检查一下汽车底盘，这也是为了我们的驾驶安全着想。
我们在进行汽车年检的时候除了要特别注意以上这三个新增的项目以外，还要注意检查一下汽车灯光和刹车，比如汽车大灯有没有正常亮起，汽车刹车是否正常等等。
如果发现异常就提前送去维修，否则到时候去年检时不通过还要进行复检，不仅要交复检费，而且还耽误时间。
此外大家在进行汽车年检时记得提前拨打检测站的电话预约或者是自己在网上预约，这样能够减少等待时间。
大家在进行汽车年检时除了记得提前预约外，还要提前准备好各项材料，比如办理人的身份证、汽车有效期内的交强险保单以及汽车行驶证等等，以免年检时忘拿了而无法检测，还要下次再重新预约。
