1. 瑞风m4车怎么样
属于汽车中的二线中档档次品牌，质量可靠稳定，故障少，品牌信誉度好，市场评价好
2. 瑞风m4车怎么样值得买不
我用的就是m4，2.0的排量，这车比较大，车好用，这车还保值。
你值得去买
3. 瑞风m4车怎么样值得买吗
车况好的话可以买，这个车还是可以的
4. 瑞风m3和瑞风m4哪个好
瑞风M3长宽高为4715*1765*1900，轴距为2810，M4长宽高为5200*1890*1980，轴距为3080，所以M4空间大些。
5. 瑞风m4适合家用吗
不错
这台车最满意的地方，一是外观和内饰设计，瑞风M4的外观和内饰看起来比较潮流，而且内饰布局也非常合理，开起来也比较顺手，其次这台车的空间非常大，经常拉客的时候也可以挤一下，多放点行李，空间是绝对满意的，其次是动力，这台柴油机在起步的时候动力还是非常强劲的，最后就是这台车的油耗也是非常满意的，这么大的一台车子开起来才8个油。
6. 瑞风m4好还是m5好
1、本田奥德赛
这辆车虽然采用了侧滑门，但不论尺寸还是空间标准都还不够商务车的水平；相对低矮的车身也更像是跨界风格的MPV，那么风噪是不是应该小一些呢？——实际奥德赛以120km/h巡航时，噪音强度可以达到66db（分贝）左右，这实在不是个理想的标准；理论上奥德赛的油电混合版本应当低一些，因为ECVT架构的阿特金森发动机本应该以增程发电为主，运行转速是应该低一些的，不过尴尬的是这套系统的电机动力储备较差，高速行驶时的内燃机还是要负责主要驱动的。
然而ECVT系统的内燃机没有变速箱，输出功率的调整完全依靠拉升转速，所以120km/h的发动机转速在2900转上下；发动机的噪音和风噪都不小，奥德赛的控噪水平很一般。而且奥德赛还是个后扭力梁悬架，在同级车中可以说是最低标准了。
2、大众威然
之所以将这辆车放在第二位，原因是威然的设计风格也是有些跨界的，长长的车头加上倾角很大的前档，以及相对低一些的车身高度，风阻系数也应该低一些；但是这辆车的高速巡航噪音强度还是接近65分贝，也是偏高一些的水平，一般的SUV也就是这个标准了。
所以威然的驾乘品质都不算多高，尤其是驾驶感受比较一般；因为中低配是低功率的330TSI-2.0T，动力储备比较差。高功率的380TSI也只是不足170kw和350N·m的标准，动力够用可也不算澎湃，再加上DSG系列双离合的换挡平顺表现不如其他湿式双离合，与AT相比也只能对标二线机型。所以威然没有悬念的成为了冷门车，这辆车单月效率最低记录是3辆。
3、别克GL8
作为销量最高的MPV，GL8是必须要聊一聊的；这辆车是5.2米级别的中大型商务车，车身也比较高，属于风噪必然会比较大的车型。所以噪音强度接近了66分贝，高于威然一些但还算合理，相比奥德赛就算是有些优势了，毕竟块头在那摆着。
不过GL8的综合性价比并不高，其装备的LSY-2.0T发动机是通过智能变缸技术实现了节油，174kw/350N·m的动力储备中规中矩，新款的加速感不如老款；9AT手自一体变速箱还是挺不错的， 只是这套系统连15万级别的迈锐宝XL也在使用，实际并没有那么高的价值。GL8的热销主要是因为早期没有同级别的有力净化竞争对手，说白了就是其他可选项的价格不是过高就是过低，选无可选才让GL8成为热销车，这辆车的溢价很高。
7. 瑞风m4这车怎么样
原因是 油系统故障：柴油滤清器碎屑导致堵塞，柴油流动阻力增大导致高压燃油泵中的柴油量减少，喷入气缸的柴油量相应减少，导致柴油机输出功率不足。检查并重装低压柴油管路，必要时更换管路，确保柴油管路畅通。
电控系统问题：电控系统故障导致发动机功率小于突发常见现象，不正确的头部接触传感器被破坏，传感器间隙过大，任何小问题都会导致故障。
8. 瑞风m4是什么车型
你好,这款车的话得是国内生产的,也就是说这款车属于国产车型,自主研发的发动机.他们家乘用车系列基本上都是配自己家生产的发动机,卡车系列配的就比较多了,有潍柴、云内、全柴、朝柴、康明斯等国内主流卡车发动机生产厂家,也有他们自己和纳威司达合作的迈斯福发动机.江淮瑞风m4搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率为108千瓦/6000转/分钟,最大扭矩196牛?米/4000-4500转/分钟.
瑞风M4,它是一款MPV,排量类型有1.5T、1.9T、2.0L、2.0T,变速箱类型包括:手动、双离合,优点,空间大,坐起来宽敞,外观大气，2011款瑞风穿梭2.0L汽油简配版5座199710/--/-- 5速手动变速器1009.59万 2011款瑞风穿梭2.0L汽油简配版7座199710/--/-- 5速手动变速器1009.59万 2011款瑞风穿梭2.0L
江淮汽车公司 产地 安徽合肥
