油门加速器设置方法|电子油门加速器使用方法

1. 电子油门加速器使用方法

电子油门加速器对车危害是手动档车型加入电子油门加速器后，油门踏板响应过于敏感，起步需要更精确的油离配合才能达到以前的效果。

这点与离合器的深浅对是否顺利起步的影响非常类似，深的离合器容易控制，但操作行程大；浅的离合器操作行程短，但控制难度大。油门踏板对起步的影响也是如此。

2. 汽车电子油门加速器

电子油门加速器，这东西其实用途不大。

它只是改写了汽油的输出量的大小来达到加速效果。效果是速度提升了一点，油耗加大了很多。并不能根本达到改装的乐趣。配合其他改装项目的话，效果会好些，如：升级ECU，进气排气改装等。

3. 电子油门加速器使用方法图片

电动车加速的应当叫加速器

加速器是以GA5011磁感应芯片为核心的非接触式旋转角度传感器，具有讯号幅度大、功耗低、工作温度高、抗干扰性强、讯号稳定等特性，0～5V的输出讯号，可与多种品牌之控制器配套使用，做为代步车、叉车、高尔夫球车等各种电动车的加速器/电子油门。通过EN61000-6-3 EMC、EN61000-6-1 ESD测试，与传统之电位器、霍耳效应传感器相较，拥有更杰出的性能和更有竞争力的价格，是性价比最高的电子油门

4. 电子油门加速器使用方法视频

1.驾驶卡丁车前必须要戴好防护用具：

戴好安全头盔，穿好防护服

任何赛车比赛，头盔都是最基础的，当然卡丁车也不例外，

虽然儿童卡丁车时速不快，车身矮稳定性很好，但小碰撞还是很难避免的

头盔它起到在驾驶出现意外碰撞时，避免头部受到直接撞击的重要作用

安全员帮助小盆友穿防护服，戴防护头盔

2.赛前观看安全驾驶视频：

谨记左脚油门右脚刹车，油门和刹车不能同时踩；以免发生熄火和发动机故障；

当车辆与发生碰撞无法移动时，小盆友们要举手示意安全员，等待安全员协助，

不可以自己单独下车，以免发生危险；头发过长长的需要将头发盘起在戴好防护

头盔；在车辆行驶的过程中，禁止与其他车辆发生碰撞，卡丁车是竞技车，不是碰碰车；

驾驶卡丁车禁止穿拖鞋、高跟鞋、围巾，要穿封闭式鞋子；

有心脏病，高血压，脊椎等问题以及不宜参加剧烈运动的人士禁止驾驶卡丁车！

3.系好安全带

安全带又称生命带，1号卡丁采用F1赛车级别四点式安全带，

赛前安全员会协助小盆友系好安全带，并严格检查，防止车辆

发生碰撞时受伤

检查安全带

4.发车前：等待指令，依次有序发车，进入赛道前应当缓慢行驶，赛道设有

很多的弯道，过弯应当适量减速，享受速度带来的快感的同时，也要注意安全；

5. 电子油门加速器使用方法图解

拉线油门不能改装电子油门，因为电子油门加速器在拉线油门里没有安装位置，所以不能改装。

线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，其传输比例是1比1的，用脚踩多少节气门的打开角度是多少，电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度，实现自动控制功能。

6. 电子油门加速器有什么作用

是以GA5011磁感应芯片为核心的非接触式旋转角度传感器，具有讯号幅度大、功耗低、工作温度高、抗干扰性强、讯号稳定等特性，0～5V的输出讯号，可与多种品牌之控制器配套使用，做为代步车、叉车、高尔夫球车等各种电动车的加速器/电子油门。

通过EN61000-6-3 EMC、EN61000-6-1 ESD测试，与传统之电位器、霍耳效应传感器相较，拥有更杰出的性能和更有竞争力的价格，是性价比最高的电子油门。

7. 电子油门加速器百公里加速

安装电子油门加速器半加速模式基本不增加油耗，全加速模式油耗增加5%-10%左右。有些车动力弱，相对车身重，就会出现小牛拉大车的现象，原车油耗也会高；动力弱，油门重，踩的深度就会比较大，油耗自然也高；而装了加速器后，动力提升了，油门更灵敏、更轻了，就要改变原有的驾驶习惯，减少大脚油门；市区红绿灯多，提速快了，也要配合好刹车，对油耗就有帮助