1. 为什么要跳伞
最主要的原因有以下几个：
1.飞行高度民航班机的一般飞行高度在八千米以上，中远程航线的飞行高度要在一万米以上。在此高度上，舱外气压极低，几乎没有可能打开舱门。
另外，乘客全靠飞机的座舱环境控制系统提供的空气生存，一旦与舱外气体接触，瞬间就会被吸飞。而且将面临极其恶劣的低温、缺氧环境，难以生存。
此外，现代客机大部分事故都是发生在起降阶段，此时的高度和速度根本不能跳伞。
一是时间太短，来不及打开降落伞。
二是降落伞打开后这么短的时间内无法迅速产生一个与人的冲量相当的升力，所以超低空跳伞即便开伞成功，落地后也很容易受伤。
加之客舱内有那么多的旅客，超低空跳伞也就成了不可能的事情。
2.飞行速度目前的高亚音速客机都在M0.75—0.92的范围中飞行，经济巡航速度在M0.75—0.78之间。也就是说，巡航阶段失事的飞机速度一般在每秒260m左右。在这么快的速度下，发动机前面的出口是不能跳伞的，跳出来就会被吸入发动机里。
设想从发动机后面的出口跳出飞机，人向下降落的速度肯定无法保证在飞机尾翼划过之前落到其下方，那么人就很可能被尾翼从中切断。
平时我们看到用于跳伞的飞机，它的飞行速度远远比不上现代民航客机，而且它的尾翼都是高于跳出口位置的高尾翼飞机。
3.跳伞的技术要求每个跳伞人员在跳伞前都会受到严格的训练，并非一日就能学会。跳伞人员必须要在很短的时间内完成脱离飞机的动作，并熟练地打开和灵活操纵伞绳，准确标准地落地后迅速脱离降落伞的过程。作为我们普通旅客在平时根本没有机会接触到降落伞，又何从谈起接受专业训练，这是一个没有经过训练的旅客根本不可能在瞬间完成的技术动作。
就算飞机上为旅客准备了降落伞，一旦发生的这样的事故，飞机坠毁的时间可能只是几十秒钟，让几百名惊惶失措的旅客排着队从机舱中跳出也是不可想象的。
接受过训练的飞行员本可以跳伞，但是为了加大飞行员的责任心，使其全力保障飞行安全，也没有给其配备降落伞。
4.伞包的放置每个伞包重十五公斤，如果在每个座椅下配备一个伞包，飞机的重量就会增加很多。
经济成本也要增加。
飞机在设计上都力求轻量，不笨重。
试想一下400座的飞机需要配备400包以上的降落伞包，要给飞机增加多少负荷？还有，降落伞包平时不用时的存放也是个问题，客座下和行李架上都本来空间就小，容不下伞包了。
另外，现阶段的飞机在设计上，一般只有前后两个舱门。
万一发生紧急情况，会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱，从而影响飞行员的操作，有可能酿成更大的事故。 总的来说：优秀的机长驾驶一架受损的飞机迫降成功的概率比乘客跳伞逃生获救的概率大的多，所以客机不配降落伞，不主张乘客遇事时跳伞。
2. 余旭为什么要跳伞
上联：旭日余晖依旧在下联：军中木兰化英魂这是一副歌颂英雄的嵌名对联。上联中嵌有“余旭”二字。余旭，女，汉族，四川崇州人，1986年3月出生，2005年9月入伍，2007年12月入党。空军上尉军衔，二级飞行员，现任空军八一飞行表演队中队长，烈士。2016年11月12日，八一飞行表演队在唐山玉田县进行飞行训练中，余旭跳伞失败，壮烈牺牲。目前能飞三代战机的女飞行员，中国仅有4名，余旭是其中之一。2016年11月14日，余旭同志被评为革命烈士。2016年11月16日，遗体在天津火化。2016年11月18日，烈士余旭的骨灰回到崇州。
3. 为什么要跳伞呢
自由落体运动的距离加上降落伞减速的距离就是350m，首先在自由落体运动的时间内用动能守恒定律算出打开降落伞时的速度（此时的速度用自由落体的高度表示出来），然后再利用初速度和末速度及加速度算出减速运动时的位移。
高空跳伞注意事项有什么？
1、伞降区域的天气状况要好，能见度要保证，在飞机上要能够目视识别地面区域，有云和雾都不适合。
2、跳伞高度不能太高，最多也就一千多米。
3、原则上，每名参与空降的士兵都要自己叠伞，人命关天的事马虎不得，实际上，新兵帮老兵叠一下也很正常。
4、跳伞的顺序是固定的。登机前，每名跳伞人员都要秤体重，体重大的先跳，因为体重大降落速度快，后跳有可能砸在前边人员的伞上。
5、飞机上有专人指挥跳伞，叫“送伞”，就是站在跳伞口的那位，碰到迟疑的会“送”你下去。
6、空降兵跳伞采用强制开伞。我们可以看到的每个人伞包后边都有一根绳子挂在滑道上，这个东西叫伞锁，一旦跳离飞机就立刻开伞。
7、伞降的速度比想象中的快很多，一秒钟大约下降10米，为避免落地时摔伤，有一个标准的落地动作，不太好形容，高尔夫球见过吧，我感觉下半身动作差不多，只是双脚要并拢。
8、伞兵在下降过程中，如遇突然情况比如主伞打不开要自行开起备用伞，有浓烟看不清楚时要将双臂交叉保护头部防止撞伤等等，都有要求。总之一句话，程序很复杂。
9、你的地面训练不少于少于十个小时。飞行伞是属于危险的运动，而且是在立体空间活动，你想，他会比平面的活动如学开车容易吗???你学开车得花十个小时在教练场练习，真正上路又得花一段时间适应，比较一下两者的风险，你觉得何者需要较长的训练时间?
10、你的第一次单人飞行应有完整的装备，包括主伞，套带，副伞，无线电，安全帽。这些装备都是基本的要求，当然套带保护越多越好，伞具越新越好，且要注意伞具的安全等级及体重适用范围，无线电是否有电，收讯是否良好等等。?有人会告诉你因为你飞不高所以不必用副伞;那是大错特错，试问;是从50公尺摔下来比较痛，还是从60公尺，还是都有致死的可能。
11、当你要作第一次飞行时，请问自己的教练，如果无线电失灵或受到干扰而无法听到教练的指示时，在空中孤单的你应做如何的处置?飞行前应对所有可能的情况做好应变的准备，无线电受干扰，或在起飞时，碰撞造成电池接触不良是会发生的，这时应变如何，你的教练应会给你处理的方式，为了自己的安全，起飞前问一下吧!!
12、观察你的教练，他的起飞是否如其它高手一般的流利，甚至更好。当你要拜师学艺前，留意所有的飞行员，看看什么是好的起飞，什么是不好的起飞，当然号称教练的人，应该是技术与知识都有过人之处。
4. 为什么要跳伞,直接降落不行吗
因为事发突然，时间太短，机务和乘客都没有时间做准备，使用降落伞条件不足，并且飞机上的降落伞并不多，不足以支撑所有人安全降落。
虽然，目前航空公司会安排机务在客舱展示救生衣，氧气面罩的使用方法，大部分乘客都是不会实际操作的，这类设备都放在固定的位置。
或许有人会问为什么不能备相同人数的降落伞，因为重量，飞机的载重是有限额的，这也是为什么乘客行李需要限重，且超重的金额会比较高。
跳伞需要的条件，是飞机还能控制的状态，高度不能太高，也不能太低，且最好是有一块较大的空地和海面，这次坠落的地址是森林，环境不定，且树木丛生。
民航客机大约在高空7000-12000的高空之间飞行，这个高度的气压极高和温度极低，这都是寻常人所受不了的，更别说跳伞了，跳伞的正常高度都是在1000米左右的高度。如果是要从飞行器的飞行高度跳伞就必须要准备专门的跳伞装备和保暖措施，而且一定要具备专业的跳伞知识和经过专业的训练，否则跳下来也是必死无疑。
5. 为什么跳伞前24小时不能潜水
1.蹦极2徒手攀岩3低空跳伞4高空飞越5高速赛车6潜水7野外生存8登山9速降滑雪10忍饥耐寒
6. 为什么要跳伞运动
因为降低伞并不能产生大于等于物体重量的升力，所以利用空气阻力只能减缓物体下落的速度，而不能使物体漂浮或上升。
降落伞是利用空气阻力原理，依靠相对于空气运动充气展开的可展式气动力减速器。现代的降落伞使人或物从空中安全降落到地面的一种航空工具。主要由柔性织物制成。是空降兵作战和训练、航空航天人员的救生和训练、跳伞运动员进行训练、比赛和表演，空投物资、回收飞行器的设备器材。
